保时捷的Macan是保时捷在国内的主力商品，现在风很大，依靠独特的设计，可以很好地适应汽车朋友，现在把外观看作自己脸上的心理需要，所以保时捷Macan得到了广泛的评价，随着收入的增加，人们对汽车的需求越来越高，LED大灯、辅助方向盘、电动杆调节等，汽车品牌愿取得长期的成功，必须实现全面发展。
今天见到了面码，他是有一定事业的成功者，一个月的收入是3500元，旧车已经开了很长时间了，我有换车的计划，他明确了换乘的位置，我想换一个SUV，预算是58万左右，外观是他的主要想法，除了外观之外，他也重视控制等方面，他以前开过BMWX3，所以买车的时候总是和BMWX3相比，在当地看着车，他最终锁定了保时捷的Macan，他有5个月的车，开10000公里，对保时捷的Macan有比较深的体验，60万豪车保时捷的Macan值吗？车主带车5个月后，说出真心话！
外观是我选择的理由之一，家庭设计的格调比以前有所升级，保时捷的Macan的个性更鲜明，雪灯即使有神的大灯也能让远处的人感受到它的锐气，尾部的设计要有度，显示出司机进取不骄傲的高贵品格，外观和BMW、X3相比，差距很明显，保时捷的Macan外观不擅长保时捷Macan的室内装饰，中控屏幕下的按钮容易接触，影响行车安全，硬塑料占绝大多数，除了软材质少、高低不平之外，保时捷的Macan车内缺乏装饰性，整体上感觉很单调，与BMW·X3对照，保时捷Macan的内部内饰比竞争对手有差距。
动力是保时捷的Macan，我开的是“保时捷Macan 2018型号保时捷Macan”，保时捷的动力引擎采用了2.0排量的串联4缸涡轮增压发动机，252Ps的最大马力，从实际的驾驶体验来说的话，振动Man的动力输出能很好地行驶，但是能力水平一般，慢慢上坡的时候好像很辛苦，，变速方式采用7齿轮的双离合变速器，变速器总体上还不错，低速行驶的话偶尔会出现一次现象，这个表达和BMWX3相比有点不同。
在空间方面，保时捷的Macan空间表现只能说是资质平坦，抛开数据，只从乘坐的感觉来看，身高184cm的人一进入车内，脑子里就留有一点空间，最后一排是一个中等的3个收容体格小的人，但同时不能容纳3个体格大的人，前一排座位调整好后，最后一排乘客的脚空间很窄，但是保时捷Macan有着特别好的隔音和舒适的配置，空调的恒温效果是理想的，隔音系统良好，即使跑得快也不会有明显的噪音，保时捷Macan的空间差很明显，但是舒适度差不大。
保时捷的Macan耗油量不太好，但实际上100公里的耗油量是10.6L左右，高速驾驶的耗油量是8.8L，在堵车严重的城市达到了13.8L，但是整体的车质量对于1857KG的SUV来说，保时捷Macan的耗油量比BMW、X3高。
也就是说，保时捷的Macan非常适合我的心，主要在外观、操作方面，价格与宝马X3相同，但对汽车的感知方式不同，开保时捷的Macan的大多数人是有一定事业成功的人士，个人认为这辆车也有层次，同时，它也是家庭用的一款好车，其实养它也不难，月薪35000以上可以开，我开车后想说8个字，我的爱车我很满意。
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