6月18日下午5点左右，高栏港区不少企业员工开始下班，珠海大道北水路段的车流明显增多。
5点20分，司机曾某驾驶一辆粤C9××33号白色大客车准时从公司出发，车上坐着26位归家心切的同事。曾某小心翼翼沿着珠海大道西往东方向右侧第二车道行驶，当他来到北水路口红绿灯时，看到前方黄灯闪烁，他立即踩下刹车，挂好空档，静待红灯转绿。
此时，后方来了一辆30多吨的粤CL××08号白色重型作业车，猛地朝大客车车尾撞了上去，“嘭”地一声巨响后，大客车被推着前行了十多米，车里传出乘客们惊恐的叫声。▼
事故打破了有序通行的车流，过往司机纷纷侧目，反应快的拿出手机报了警。高栏港交警随即赶到现场，只见三卡护栏被撞毁，重型作业车冲进了路边绿化带，车底下压着一棵碗口粗大树，驾驶室严重变形。▼
大客车的车尾遭受撞击，它的后挡风玻璃被撞碎，玻璃渣子和尾部零件散落一地。▼
经交警现场调查，司机陈某驾驶重型作业车跟在大客车后方行驶，大客车遇到黄灯已提前停下，陈某却没反应过来。虽然陈某踩下了刹车，但他忘了他的车是重达30多吨的巨无霸，加上跟车过近，根本刹不住，作业车一股脑撞上了大客车。老司机陈某想到大客车上还有乘客，他急忙向右猛打方向，冲向了绿化带，以减少对大客车的碰撞伤害。▼
在事故中，重型作业车因为未确保与前车的安全行车距离，才导致追尾事故发生，因此重型作业车司机陈某负事故全责。经保险公司初步认定，该起事故造成的损失超过5万元。
按常理来说，两个巨无霸相撞，牵涉的可不只是经济损失，甚至关乎人命。然而这次事故中却无一人受伤，到底是怎么做到的呢？
经调查，被撞的大客车是高栏港区某企业的通勤车，每天往返于港区和斗门井岸两地接送员工。司机曾某于1999年考取了驾驶证，目前已有21年驾龄，且成为专职司机也已经超过10年。
曾某每天都要开车接送同事上下班，身负一车人的生命，任何细节都容不得马虎。于是曾某每次开车之前都会按照公司要求，提醒同事们要系安全带，然后自己还会亲自检查一遍，确保每个人都系好了，他才会正式启程。▼
正是因为曾某这份细心谨慎，当大客车被30多吨的重型作业车撞击时，乘客们被安全带牢牢固定在座位上，没有被甩出去。大客车上26名乘客虽然受到了较大惊吓，但却无一人受伤。
不仅如此，就在两车发生猛烈碰撞的危急瞬间，曾某凭借多年的驾驶经验，下意识做了一个救命动作——松开脚刹，让车自然向前溜出，防止因碰撞导致后排座位变形，从而危及后排乘客的安全。
今年以来，珠海交警每天都开展“一盔一带”安全守护行动，通过路面严查和宣传教育，全珠海开车、坐车都系安全带的比率已经大幅提升。我们希望，司机和乘客都能把系好安全带牢记心中，将安全平安带回家！
珠海交警