提起今年最火爆的行业，莫过于新能源电动汽车。但是高热度的背后，各种乱象丛生、隐忧渐显，虚假宣传、炒作歪风、纸上造车等，让新华社都看不下去了，连续两次发文痛批，虚火旺盛的新能源电动汽车行业，遭遇当头棒喝。
世界性的新能源车已经成为未来发展的新方向，日本、英国等国家更将开始实行禁燃令，当这一风云变幻时，国内很多汽车企业当然也想搓手赶上时代的步伐，但由于国外对中国的抵抗和技术封锁国内汽车企业要赶上国外那些大型车企业真的很困难。
此时，国家将迅速提供千亿的补贴和政策支持，为这些海外汽车企业提供受欢迎的发展条件，大力帮助中国汽车企业发展新能源市场，完成他们的超越。
但是，中国这些汽车企业的行为实在令人痛心，为了从国家补贴中获取利益，以啤酒、奇瑞、吉利为首的汽车品牌率先互补，国家不得不暂时对新能源发展给予补助。
看到国家的钱没有被骗，又把矛头指向消费者，许多研究开发还没有成功的车，连同粗枝和叶子一起卖给消费者。
除了骗取国家补助金、伤害消费者外，虚胖也是中国新能源汽车的一大难题。
第一个指标是虚胖，很多新能源汽车制造后，给出的指标让人赏心悦目，但在真正使用之前几乎号码不符。
第二产品质量虚胖，近一两个月来越来越多的新能源汽车出现了问题，例如理想的ONE断轴事件，特斯拉发生了很多事故，问题发生后，他们不首先进行自我检查，而是向消费者寻找缺点。
第三个宣传信息虚胖，很多汽车制造商早就发誓已经研发，可以马上批量生产，但是到现在为止国内的汽车企业无法真正开始批量生产，而且他们嘴里的技术也都在吹牛。
现在，我国仍然受到世界各国科学技术的封锁，基本上不可能向别人学习技术，我们能做的只有依靠自己踏实的研发技术，才是我们未来唯一的出路，如果中国的汽车企业继续这样走下去最终只是被外来的汽车企业淘汰了，那时用现在挣的这些快钱是填不住的吧。
大家是怎么看待的呢