对于性能车的追逐，丰田一直不像BBA和日产那样执着，奔驰有AMG，宝马有M，奥迪有S，日产有nismo，丰田呢？有雷克萨斯？其实雷克萨斯的性能车也不多，它的旗舰——雷克萨斯LS算一个，3.5L V6发动机配合电动机可以5.4秒破百，丰田品牌中，“牛魔王”SUPRA的性能也很不错，3.0T发动机可以做到4.3破百。当然，这两款车型都是进口车，那么，丰田已经国产了的车型中，跑得最快的是哪款车呢？以前，我能想到的就是丰田皇冠了，它的2.0T发动机可以7.3秒破百，除此之外，丰田的国产车型中，能够做到7.3秒破百的还真没有。
现在呢？随着丰田在新能源汽车领域的不断深耕细作，涌现出了能够5.9秒破百的新车型，它就是广汽丰田威兰达高性能版。它的5.9秒的破百时间已经触及到性能车的边缘了，比如特斯拉Model Y，它是5.6秒破百，宝马X3 30i车型是6.8秒破百，奥迪Q5L 40TFSI车型是6.9秒破百，威兰达高性能版凭借5.9秒的破百时间足以引以为傲了，毕竟它跑得比BBA的豪华中型SUV还要更快。
威兰达高性能版是如何实现5.9秒破百的呢？这就离不开丰田最新的THS混动技术了，威兰达高性能版搭载了一台2.5L发动机，再加以前后双电机协同工作，由E-CVT电子无级变速箱分配动力输出，让发动机和电动机能够更加高效地运行，在E-FOUR电子四驱系统的共同协作下，其系统综合最大功率已经达到了306马力（225kW），这就相当于一台宝马的3.0T六缸发动机，能够5.9秒破百不十分正常吗？而且丰田的THS混动技术还十分省油，威兰达高性能版的综合油耗为1.2L/100km，如果电池亏电的话，它仍然是一辆双擎车型，5.5L/100km的综合油耗也比大部分同级燃油SUV的油耗还要更低一些，动力强，油耗低，还能免购置税、免上牌费，这样的威兰达高性能版不是个“狠角色”吗？
不少朋友不敢买电动汽车无非就是觉得电动汽车的最大续航里程短吗？现在主流的电动汽车的最大续航里程已经达到了500-600km，跑个长途还是可以的，但是又觉得充电不是太便捷，对于电动汽车还是心有余悸，既然存在这种顾虑，那么，如果有一款新能源汽车汽车可以做到1000km的最大续航里程这些人会重新考虑吗？以威兰达高性能版为例，在满电满油状态下，它可以续航1150km，而且无须担心找不到充电设施，即使电池亏电它也能以5.5L/100km的综合油耗继续行驶，从一定意义来讲，它是“无限续航”的新能源汽车。据我所知，其实有部分威兰达高性能版车主平时都是不充电的，直接把它当双擎车型开，油耗表现也十分亮眼。
威兰达高性能版的价格为25.88-29.98万元，可能有人觉得它的价格贵了，但是从性能方面来分析，它起码比三四十万的BBA的豪华中型SUV“跑得更快”，动力输出也更强，而且它还是新能源汽车，不限行、不限号，而且没有购置税，也没有上牌费，直接买个保险就落地了，落地价并不高。
综合来看，威兰达高性能版还是具有一定性价比的，它的动力输出很强，油耗也很低，行驶起来十分安静，有种电动汽车的感觉，如果你对电动汽车不感冒的话，威兰达高性能版倒不失为一个很好选择。