大家好，我是小米，尽管大众途锐是一款进口车，但大众自身的定位就限制了他与高端市场无缘，因为提到豪华汽车，大多数人都会想到BBA等主流豪华品牌，觉得大众就是普通的合资汽车品牌，就算你开着辉腾很多人还是会觉得它只是一台大众车。今天要说的大众途锐，同样是一台高端车，与卡宴、奥迪Q7来自相同平台，不过就算拥有豪华SUV的基因，途锐的月销量还是低迷，处境有些尴尬。厂商指导价在59.18~82.18万元之间，近期给出较大幅度的优惠，最高优惠幅度达到13万，入门级车型跌至47万左右。
动力方面，低配版搭载2.0T发动机，最大功率185kw，峰值扭矩370牛米，匹配8at变速箱，百公里加速时间为6.8秒，途锐的自重接近两吨，能有这样的加速成绩动力十分不错，脚踩油门出现较强推背感，声浪也很好听，驾驶感很好。
搭载前后多连杆独立悬架，标配托森式差速器和空气悬架，用户可以自行调节悬架的软硬程度，保证乘坐舒适性。
而外观方面，大众车从上到下所有车型采用的设计风格都统一，而途锐将进气格栅高度进行调整，中网内分别点缀银色和黑色格栅条。左右两侧前大灯造型比较复杂，除了搭载LED远近光灯外，大众还为这款车配备矩阵式的LED日间行车灯，大灯点亮后的照明效果很出色。
车身尺寸为4878×1984×1686毫米，轴距2899毫米，全系采用5门5座布局，空间表现不错，内饰方面，低配版车型搭载9.2英寸显示屏，其余车型全部配备15.3英寸的彩色显示屏和12.3英寸的液晶仪表盘。大量使用软包材料，保证舒适性，三幅式的多功能方向盘上还搭载了换挡拨片。
总的来说，这款车型各方面都不错，如果抛开品牌的因素，大家觉得会比宝马X3香吗？
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