沃尔沃940这款车多活跃在90年代，那时奔驰还是一个遥不可及的品牌，谁能开上一辆虎头奔就算是全镇的希望，但当时这款940的地位比奔驰还高一些，足以见得这车的优秀。而今天我们看到的这辆940是辽宁一位车主收藏的，1991年就把它买到了手里，如今已经30年的光阴，这辆车仍旧没有出现什么太大的损伤，车主平时对它一定非常爱护。
可能很多人对这款车根本没什么印象，但在当年它却是沃尔沃的一个重大转折点，这是沃尔沃生产的最后一批后驱轿车，在这辆车以后沃尔沃就转换了设计风格和发展方向，为了迎合市场舍弃了很多东西，后来这车也演变成了S90系列。但当下的S90无论是从设计还是用料都不如30年前的940更吸引人。
车主表示，自己现在虽然不算什么大人物了，但是30年前买这车的时候却引起了很大的轰动。东北现30年前的沃尔沃940，网友看迷了：这才是真正的豪车！那时很多家庭还没有实现自行车自由，当初买这车花了大几十万，虽然现在看来不算什么，可当年着实是风光无限。
车主之所以保留这辆车就是因为他非常喜欢这样的设计风格，板正的线条，粗犷的车灯，一看就是大气磅礴。东北偶遇30年前的沃尔沃，车主：有人曾经高价收购，多少钱我都不卖！这也是他人生中开上的第一辆车，在开到第10年的时候有人曾说花30万收藏，车主没有答应，当时这车已经没有多少残值了，但车主却觉得这不仅仅是一辆车，更是自己青春的见证，也是那个年代淳朴和金钱交织的见证。
很多网友在看到这款车之后也是拍手称赞，这车带给我们的震撼和回忆丝毫不亚于虎头奔，在这些老车身上我们能够看到时代的变迁，能够看到设计师的多番心血，那时的汽车设计，不是为了让市场认可，只是为了表达车企自己的个性，那才是真正的百花齐放，没有妥协和算计，相信没有哪个车企能再拿出超过那个年代的作品了！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？