春风再次对800MT进行了官宣，表示它将在上海车展上正式亮相，并且透露了新车的主要参数和配置。通过介绍我们得知，除了799cc直列双缸水冷发动机之外，弯道ABS、双向快速换挡等高端电控配置，首次出现在了国产量产车型上。毫无疑问，KTM对春风的支持与合作是不遗余力的，我们自然是乐于见到这样的情况，在动力和配置没有缩水的情况，售价肯定会更亲民、使得入手大排量门槛更低。
800MT的动力参数与KTM 790完全一致，最大功率70kw，并且同样具备435°点火间隙和75°偏置曲轴，让直列双缸发动机能爆发出类似V2双缸的低扭和音浪。据称匹配滑动离合器、双向快排、电子油门、定速巡航，能获得比较高质感的骑行体验，看来春风CLX-700当初的油门响应问题得到了改善和解决。弯道ABS也是目前国产车型尚未普及应用的，IMU需要对车身倾角、轮速差动态进行检测，这需要更精准的调教和匹配。
从图例上还可以看出一些官方没有公布的信息，如7.0英寸IPS无缝贴合仪表、电加热手把、TBOX车联系统、KYB减震、西互刹车、大撑主梯架、雾灯、三箱、825mm坐高、19L油箱容积等等。春风表示更多配置将在车展前陆续解锁。
关于春风800MT的各项指标已经了解得七七八八，剩下的自然是最关键的售价，更高级、更丰富的配置会不会把价格也推向高点呢？车友们，你觉得800MT卖多少合适？让我们一起静候车展给我们带来惊喜吧！喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！