4月7日5时，杭金衢高速公路衢州段全线封闭，220多台机械设备整装待发，6时，浙江交通集团杭金衢改扩建二期项目衢州段第一批7座上跨主线天桥拆除全面启动。
此次天桥拆除以BIM三维建模预演为基础，采用“兵团化”作战模式，涵盖多工种、多作业内容，将原本数天、数次的拆除施工压缩至12个小时，降低了道路分流对周边路网、司乘出行的影响，为超饱和流量下“边通车边施工”的集约化施工提供了宝贵经验。
学史力行，以行践知。杭金衢改扩建二期是我省“大通道”重点推进项目，最大的难点是在日均5.8万超饱和流量下“边通车边施工”。上跨主线天桥拆除是一场与时间赛跑的硬仗，更是一次学史力行的考验。杭金衢高速衢州段的封闭预计有超4万辆次的车流从高速公路涌入到地方国省道。为提升拆除效率，杭金衢改扩建二期指挥部通过BIM技术对7座天桥拆除施工反复预演，联合高速交警、高速路政、衢州各县市联动单位对交通组织方案反复优化，力求高效率完成拆除工作。“红匠攻坚”党员先锋队与“四特先行者”青年突击队成员对每座跨线天桥开展地毯式现场踏勘，依据不同桥型，以分钟为单位“量身定制”拆除方案。400多名项目建设者、220多台机械设备按作业分工，以集约化形式投入到天桥拆除施工中。
学史力行，知行合一。杭金衢改扩建二期是我省“大通道”重点推进项目，面临“边通车边施工”、各种安全风险叠加、全年有效施工时间短、交通组织转换复杂等诸多困难，杭金衢改扩建二期指挥部带领全体参建者积极投入到浙江交通集团“学党史、当先锋、奋战百天、争创一流”和“两美”浙江重点工程立功竞赛活动中，多形式开展党史学习教育，从中汲取智慧和力量，把“早日建成贯穿浙江的八车道高速大通道、建设人民满意交通”作为初心和使命，擂响“边通车边施工”的攻坚鼓。
截至目前，杭金衢改扩建二期已累计完成投资79.54亿元，占概算批复141.2亿元的56.3%，总体形象进度为66.5%。全体项目建设者将继续努力，为早日建成全省大通道项目奋勇争先。
作者：黄小羽 谭艺程
来源:浙江日报