当比亚迪的“刀”,挥向汽车江湖

当比亚迪的“刀”,挥向汽车江湖

在纯电领域,我们经常听到续航焦虑,倒是很少听到安全焦虑。

因为我们下意识都会认为一款车是安全的,其质量是可靠的,没有人会臆测自己在行车过程中发生意外。

但续航焦虑不同,这个痛点是显而易见的,毕竟续航里程表在那摆着,当电量飞速地减少,不信你不慌。再加上,各大车企都以长续航作为主要卖点,无形中强化了消费者对续航里程的重视程度。

当比亚迪的“刀”,挥向汽车江湖

当下拼续航里程,大部分车企选择的“武器”是三元锂电池,其特点在于能量密度高,但安全性弱,为了创造长续航卖点,很多车企不断榨干三元锂电池的能量密度,最终续航里程是上去了,但安全性却降至低点,众多自燃事故便是佐证。

目前纯电车型存在的最大安全隐患就在于动力电池,其稳定性与否,攸关驾乘者生命安全。大量由动力电池引发的安全事故也证明了,片面追求长续航是一条本末倒置的畸形发展路线。

但这并不代表,长续航与高安全只能处于敌对关系,已经有车企成功证明了,“鱼”和“熊掌”可兼得。

它便是手握刀片电池技术的比亚迪。

4月7日,比亚迪在重庆召开“纯电全系 佩刀安天下”新车上市发布会,这也意味着,继汉之后,将有越来越多的比亚迪车型“佩刀”行走汽车江湖,将动力电池的发展引回正道。

当比亚迪的“刀”,挥向汽车江湖

直击痛点,消除安全隐患

前文也有提到,三元锂电池因为能量密度大的优势被许多车企广泛采用,但其热稳定性差的缺点也十分明显,容易在高温下发生较为激烈的化学反应。发生自燃、爆炸的概率更高一些。

另一种电池选择——磷酸铁锂电池,虽然能量密度不高,但却拥有稳定的材料结构,即便在500度的超高温度下也不容易失控,并且在分解的过程中也不会释放氧气,进而切断发生爆燃的可能。所以在安全性上,磷酸铁锂电池相比三元锂电池有着天然的优势。

比亚迪的刀片电池,便是以磷酸铁锂电池作为技术基底,一方面创造七维四层电池安全体系、提升电池循环次数等,强化安全性;另一方面,它通过系统层面解决磷酸铁锂电池能量密度不高的弊端,其采用长电芯解决方案,有效提升了电芯的成组效率,达到了可媲美三元锂电池的续航水准。

当比亚迪的“刀”,挥向汽车江湖

为了进一步验证刀片电池的安全性能,比亚迪为其进行了史上最为严苛的电池安全测试——针刺试验。在该试验中,作为对比的三元锂电池现场直接“爆炸”,但比亚迪刀片电池展现出了极高的安全性能,不仅没冒烟,表面温度更是稳定在30-60摄氏度区间。

当比亚迪的“刀”,挥向汽车江湖
当比亚迪的“刀”,挥向汽车江湖

除此之外,在发布会现场,比亚迪还公布了刀片电池的重卡碾压测试。在遭受重达46吨的卡车碾压后,刀片电池的单节电压、总压以及绝缘电阻均未发生改变,重新装车之后依然能够正常使用。可以说,刀片电池重新定义了新能源车动力电池的安全新标准。

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也正因如此,比亚迪官方自豪地说:“几乎我们能想到的汽车品牌都在与弗迪电池洽谈合作”。

当刀片电池“多点布局”与“全面开花”以后,除了能够为比亚迪带来经济效益以外,更重要是,它能够推动比亚迪实现“安全蓝图”——将“自燃”一词从新能源汽车的字典里彻底抹除,将动力电池的技术路线引回正轨。

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全系佩刀,四车齐发

在本次发布会上,比亚迪董事长王传福一直在强调一句话,“安全才是一辆电动车最大的豪华”。

而从首款搭载刀片电池的车型——比亚迪汉系列的市场表现来看,消费者已经认可了比亚迪汉系列的“豪华之道”。经过一段时间的口碑酝酿与产能爬坡后,比亚迪汉系列连续月销破万,创造了自主品牌在中大型轿车市场的巅峰纪录。

如今,这份“豪华礼遇”不再只属于汉。比亚迪对外宣布,将为旗下纯电车型全面换装刀片电池。2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2四款新车型均在本次发布会上“佩刀”上市。

当比亚迪的“刀”,挥向汽车江湖

2021款唐EV

价格:27.95万元-31.48万元

作为全球超安全专业智能纯电旗舰SUV,2021款唐EV名副其实,其具备了刀片电池,也取得了“五星安全”和“三项全优”双重认证,为驾乘者筑牢安全矩阵。安全性能之外,它还拥有恐怖的4.4秒零百加速成绩、565km的超长续航里程以及超级快充功能,彰显“性能猛兽”风范。

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秦PLUS EV

售价:12.98万元-16.68万元

秦PLUS EV充分展现出了一款纯电轿跑所应具备的特质。EV Dragon Face设计语言所带来的酷炫外观,搭配饱满灵动的车身线条以及优雅动感的溜背造型,令其成为同级别车型中的颜值担当。而在性能方面,它一样是同级表率,0-50km/h加速仅需4秒,续航长达600km,快充30分钟即可安心用车,为用户摆脱里程束缚与充电焦虑做足充分准备。

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宋PLUS EV

售价:16.98万元-18.68万元

主打一线都市精英人群的超安全智能纯电SUV——宋PLUS EV,在风格上沿用了宋PLUS家族“宽体低趴”设计语言,其内在也很给力,空间表现达到了新B级水准。并且新车在换装刀片电池之后,配合全新一代智能温控系统,续航里程达到了505km。此外,它还全系标配360°高清全景影像系统、智能遥控驾驶、全息透明影像系统等实用配置,为用户带来更加智能的用车体验。

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2021款e2

售价:9.98万元-11.58万元

2021款e2是比亚迪e网系列的主力车型,是集潮酷风尚设计、刀片电池技术、人车智能交互体验于一身的十万级超安全纯电精品之作。此外,新车还有轻量化安全车身、全面的主被动安全配置等,在安全维度领先同级。

当比亚迪的“刀”,挥向汽车江湖

写在最后

引导动力电池路线重回正轨,已经成为了比亚迪今后的发展重心,围绕于此,它展开了一系列步骤。

纯电全系佩刀只是其中之一,这是比亚迪层面的安全赋能;

随着刀片电池产能的快速爬坡,未来将有越来越多的友商产品会搭载刀片电池,共促汽车行业良性发展;

与此同时,比亚迪也没有“忘本”,其刀片电池将会面向各行各业,为全行业画出动力电池部分的最大“安全同心圆”。

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