距离发布越来越近,马自达CX-50海外工厂下线

近日,马自达CX-50正式于阿拉巴马州的丰田马自达联合制造厂正式下线,预计新车或将在2022年春季正式发布。该车是马自达专门为北美市场研发的全新产品,是基于前驱横置平台打造而来。根据了解,工厂年产能已高达30万辆,未来马自达CX-50将与丰田卡罗拉Cross共线生产,生产比例为50:50。

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外观方面,首款下线车型采用了金属灰色的车漆作为纪念,另外还提供了红色金属漆等多种颜色供消费者选择。外形依旧采用了马自达家族式的设计风格。前脸所配备的盾形格栅与两侧大灯组紧紧相连,格栅下方利用了黑色的边框来进行包裹,极具跨界风格的运动视觉。下方横向设计的转向灯也被点亮,也极具辨识度。

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尾部,我们结合此前的官图观察,新车尾灯采用了与MX-30一样的立体式设计,角度垂直的尾门线条非常简洁流畅,而后保险杠两侧内凹的设计与双边共两出的排气也进一步增强了新车的运动感。

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车内,整体采用了极简的设计风格。中央位置配备了悬浮式的中控屏,尺寸刚好。仪表盘方面采用了液晶+机械式的组合设计,“三炮筒”式的设计风格也被保留。中央通道位置新车还是沿用了大量的物理按键以方便日常的操作,并且在挡把前方还有空间极大储物区域,实用性较强。

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动力方面,美国市场的马自达CX-50将依旧提供2.5L自然吸气和2.5TSKYACTIV-G涡轮增压发动机,其最大功率分别为137.53kW/183.87kW。传动方面,新车匹配6速手自一体变速箱,未来不排除还将提供6速手动版本车型。另外,新车还提供马自达i-ACTIVAWD四驱系统以及Mi-Drive驾驶模式选择。

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