马自达cx-4整车长度达到了4.63米,由于是轿跑suv所以高度非常的矮,营造出一种非常运动的感觉。尾部的设计也是运动感十足,不过这种跨界车,也是萝卜青菜各有所爱,双出的尾排也是唬人,反正我个人是喜欢马自达的设计。
来到内饰,马自达cx-4真皮方向盘手感确实是挺好的,虽然是马自达祖传设计,但是设计的也是非常的运动。中控显示屏采用了悬浮式的设计,手动空调的旋钮这些按键很大,手感也不错,挡把做得就很普通了。细节上还有很多小储物槽,可以放一些零碎的东西。全系都标配了电子手刹,还有自动驻车系统,至于扶手箱的设计有点小,实用性不高,usb和点烟器都有,大多数都是软质的材料,总体上的质感还是可以得。
空间的话,腿部空间大概就是一拳零两指,我是172的高个子,头部空间给我惊喜,足足的一拳有,这么矮的跨界车能有这种头部空间,我觉得空间非常充裕了。后排出风口没有usb接口,T台还是稍微有一些高的,实用性还是可以的,至于马自达有没有解决异响问题,消费者还是非常关心的。可能是为了这种跨界的造型,所以牺牲了后备箱的空间,不管怎样,实用这块还是能满足的。
至于性价比的话,马自达cx4得3.0L次低配自动两驱活力型,这个版本也是大家最关心的车型,官方指导价是15万2800元,目前我们这边能够下调1.5万那样,那么裸车就是13万7800元+购置税1万2200元+保险费是5000元+120上牌费用=15万5000元落地了。当然魂动红还有珠光白是要加2000块钱的,而我们这边优惠还算行,虽然不能与全国的四五万相比,但也还行。最后大家怎么看待马自达这台SUV呢?欢迎留言讨论。