近日，特斯拉Model S Plaid版无伪装实车首度现身国内，作为特斯拉加速性能最强的纯电轿车，它配备3电机四驱系统，百公里加速2.1s。据相关消息Model S Plaid版或将于明年3月在国内开售，并有可能实现国产，目前该车型在特斯拉中国官网处于预售状态。
从曝光图中能清晰看到，该车车尾贴有Plaid版车型专属的标识，进一步证明其身份。特斯拉Model S Plaid使用了特斯拉最新的家族式设计，车尾灯采用熏黑设计，与Model 3有点类似。车尾门与旧款Model S一样，采用掀背式设计，实用性比传统的三箱开启方式要好得多。由于是Pliad版的缘故，新车车尾还配备了小尾翼，以及特斯拉Logo下方的熏黑饰条。
车身侧面与Model S普通版一样，采用了简洁的车身设计，前后轮拱隆起营造出肌肉感，隐藏式门把手采用了熏黑设计，车窗外延也是配有一圈熏黑饰条，在这台新车上被白色贴纸所覆盖。
这次曝光的实车图中，并没有车头视角。参考官图，Model S Plaid车头设计与普通版一样，车头采用封闭式设计，特斯拉Logo处保留了Model S/Model X车型标志性的T型格栅，车头底部还配有原生的前唇，提升新车的运动感。
现身国内的这台Model S Plaid版，还配备了Yoke方向盘，这也是Model S Plaid版中最具争议性的装备，因为这款方向盘只是造型与普通圆形盘一样，但没有可变转向比功能，使用起来十分别扭。新车依旧采用了简约的内饰设计风格，配备已经仪表以及17寸的中控大屏，中控屏的分辨率达2200x1300，还支持左右倾斜。
中央扶手箱的后方配备了后排屏幕，除了可以看片，还能接无线游戏手柄打游戏。后排扶手箱配备了两个杯座，以及两块手机无线充电板。后排座椅还支持放倒，从官图中看到，后排放倒后与尾箱底盘保持全平，露营床车预定？
动力部分，Model S Plaid版配备3电机四驱系统，3个电机都配备独立的、带碳纤维保护壳的电机转子，可实现扭矩矢量控制，峰值功率达750kW，1020马力，百公里加速2.1s。电池方面，Model S Plaid版将搭载特斯拉4680电芯，EPA工况续航里程637km，在超级充电站充电15分钟，可补充最多322km续航。
编辑说：Model S Plaid版实车的曝光，是不是意味着新车即将进入中国市场呢？这款车对于一众特斯拉迷来说，算是一台终极特斯拉，拥有特斯拉现今最强的动力系统，以及科技装备，2.1s的百公里加速能力更是如魔力一般，让人想上车狠狠踩一脚，体验一下这暴力的加速究竟是何种感觉。
据小道消息称，Model S Plaid版有可能会国产化，但电池则会从外国采购。价格方面，Model S Plaid版在美国市场的售价为104990-135990美元（约合人民币74.99万-97.14万元），如果该车型能实现国产化，相信价格能再压低一点。大家期待这款Model S Plaid版吗？不妨在下方评论区猜猜价格。