销量水平是我们国内汽车消费者衡量一款车型是否值得购买的一大核心标准，不管一款车型在国内性价比有多么高，但是整体销量不行依旧会被国人所嫌弃。就目前的国内汽车市场而言，最受国内汽车消费者追捧的是日系品牌和德系品牌，德系家大业大因此旗下车型价格下探幅度有些大，但日系品牌车型长期以来带给我们最大的印象便是抠门，这样具体表现在它们的售价水平方面，我们很难从日系品牌中找到有什么价格下探幅度的车型。不过凡事都有例外，比如说今天小赵为大家介绍的这款三菱欧蓝德便是日系众多车型中的良心车。
在2016年时广汽三菱品牌才将欧蓝德进行国产，这时合资紧凑型SUV市场早已打得热火朝天，不过好饭不怕晚，这款车型在上市之后也是拿出了价格这一杀手锏。目前市面上最新的2020款广汽三菱欧蓝德上市于今年的5月份，这款车型的指导价格依旧为15.98~22.58万元，最为关键的是它在终端市场方面还有着2万元左右的价格下探幅度，入门级车型终端销售价格为13.98万元，相较于主流的日产奇骏以及本田crv等车型来说，性价比绝对要高出很多。
作为三菱家族中的王牌SUV，三菱欧蓝德在耐用性和实用性方面一直有着不错的发挥。进行国产之后的三菱欧蓝德，在外观造型方面一直没有什么重大的改变，就拿2020款车型来说它在车头前脸部分依旧采用了大尺寸的多边形进气格栅，上半部分则由宽厚的镀铬饰板进行装饰，除此之外中网两侧的C字型亮色镀铬饰板也有效提高了前脸部分的辨识度。左右两侧造型略显方正的分体式灯组通过饰板与中网进行衔接，而这样的造型可以有效增强前脸的视觉张力。
车身尺寸方面，2020款广汽三菱欧蓝德的长宽高分别为4705MM×1810MM×1710MM，轴距为2670MM。相较于同级别竞争对手日产奇骏来说要大上一圈，它的车身长度突破了4.7米，而且轴距达到了2.67米的水平，这也是它提供7座版本的一大底气所在。
来到这款车的内部，三菱欧蓝德带给小赵的第一感觉就是充满了日系家族的陈旧之感，在车内中控台设计以及配置方面几乎找不到什么创新点，而且中控显示屏幕也采用了镶入式的造型，顶部还加入了巨型的空调出风口，活脱脱就是5年之前的内饰设计造型。车内配置方面，2020款车型标配有胎压报警，制动力分配，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，方向盘四向调节，8英寸中控显示屏幕，GPS导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网等。
2020款车型在动力方面配备的是2.0l和2.4l两款自然吸气发动机，其中2.0l发动机的最大输出功率为166马力，峰值扭矩为201牛米。2.4l发动机的最大输出功率为192马力，峰值扭矩为235牛米。传动系统方面，配备的是模拟6挡cvt变速箱。这款车型的零百加速成绩为10.1秒，百公里综合油耗在7.5升左右，新车还提供了整车5年或者10万公里的质保。底盘悬架方面，2020款欧蓝德采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，其中它的致享版本车型还搭载了适时四驱系统，并且配备了多片离合器。
作为一款售价水平很是良心的日系紧凑型SUV，广汽三菱欧蓝德拥有不错的外观颜值，充沛的动力表现以及优秀的车内乘坐空间。而且这款车型一直以耐用性而闻名，那么你对于它又有什么别的看法呢？