Jeep正式发布全新旗舰,外观霸气,车内4块大屏,配V8引擎

日前,Jeep汽车正式发布了全新Wagoneer,新车定位全尺寸(大型)SUV,是Jeep SUV家族的旗舰车型。为了提升新车的档次感和豪华感,Jeep还推出了更加高端的Grand Wagoneer车型,并且公布了新车的售价,其中Wagoneer的起售价为5.995万美元,Grand Wagoneer的顶配车型售价为10.5995万美元,折合人民币换算的话,新车的价格范围大约在39-69万元之间。

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在外观设计上,Wagoneer仍然沿袭了Jeep SUV的家族化设计,“七孔”前格栅和大灯组采用了一体式设计,并用镀铬饰条来强化“七孔”的层次感,引擎盖前端还刻有Wagoneer的英文标志,下部是长方形的熏黑下格栅和雾灯。总的来说,新车的前脸十分健硕、魁梧,也十分霸气,一眼看去就知道是一辆尺寸很大的SUV。

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Wagoneer的长宽高分别为5453*2123*1920mm,轴距为3124mm,符合大型SUV的尺寸要求,因为车身很长,它的车侧采用了前、中、后三个车窗,并且每个车窗都用镀铬饰条来提升立体感。另外,Wagoneer配备了22寸轮胎,以突显旗舰SUV的身份。

车尾也用镀铬饰条来提升质感,可以发现,新车的外观设计大量运用镀铬饰条来提升所谓的豪华感,就是不知道美国消费者对这种设计“感不感冒”了,国内消费者倒是很喜欢这种“亮晶晶”的感觉,不过这款车对于中国市场来说却是“无缘”了,因为Wagoneer的发动机并不符合国六排放标准。

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Wagoneer搭载了一台5.7L V8自然吸气发动机,并且配备了48V轻混系统,最大功率392马力,峰值扭矩548牛·米,基础版是后轮驱动,其余车型都配备了四驱系统,不过新车的四驱系统多达三种,一种就是普通的四驱系统了,一种是带分动箱的高低四驱可选的四驱系统,第三种是偏向越野属性的四驱系统,带分动箱和后桥差速锁。

Grand Wagoneer搭载了一台6.4L V8自然吸气发动机,最大功率478马力,峰值扭矩617牛·米,并且标配了第三种四驱系统和空气悬架,两个版本的传动系统都是8AT变速箱,同时这两款V8发动机都不符合国六标准,因此这款新车被引进国内市场的概率很低。

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内饰方面,Wagoneer车内配备了4块大屏幕,液晶仪表盘是12.3英寸,副驾屏幕和空调控制屏幕都是10.3英寸,中控屏幕是12.1英寸,而且车内的物理按键也很多,并没有全车屏幕化,这一点值得表扬。另外,Grand Wagoneer车型的后排还配备了3块娱乐大屏。

新车会在北美市场首发上市,随后在全球其他市场上市(不包含中国市场)。

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