起步不到7万，獠牙灯+大溜背！正宗法系悬架，能玩赛道

不到7万块钱能买到一台什么样的车呢？这样的价位连最低配的朗逸轩逸也买不到，但是还有一款国产炫酷轿跑车起步价还真不到7万元，这款产品就是东风风神奕炫，官方指导起步价6.99万，即便最顶配版本车型也不过10.09万，价格区间很显然比合资品牌紧凑级轿车便宜很多。不过这款车型可是上过赛道的，在CTCC赛场上拿下了年度双料冠军成绩，运动定位非常明显。

首先来看外观造型设计，车头前脸采用了小尺寸黑色进气中网，搭配两侧 LED大灯光源，而且有很酷的大灯獠牙装饰条，东风风神英文字母车标也带来不错的新鲜感。车身侧面属于很典型的大溜背轿跑风格，车顶收尾部分线条很飘逸，尾部则是同样流行的贯穿式灯光搭配獠牙装饰。

东风风神奕炫尺寸定位很主流，车身总长度4660mm，宽度1812mm，轴距达到2680mm，作为一家人日常的共同出行代步工具毫无压力，后排乘客腿部空间和头部空间都很宽敞。打开车门之后还能够感受到不错的科技气息，包括有液晶仪表盘系统和大尺寸悬浮导航屏幕，就连空调控制区域也采用了触控面板，再加上同样流行的游艇档杆以及红黑搭配的内饰软包材质，车内运动氛围和科技感比较到位。

作为一款定位很亲民的国产轿跑车，东风风神奕炫入门级别车型搭载1.0t涡轮增压小排量发动机，虽然是一台三缸发动机，不过最大输出功率能够达到125马力，已经足够日常使用。除此之外还有1.5t涡轮增压发动机，属于4缸版本，最大输出功率150马力搭配6速湿式双离合变速箱加速响应还不错，综合油耗数据可以控制在6.4升每百公里，而且整车提供了首任车主10年不限公里数质保，三大件可靠性完全可以放心。

这样一台是廉价的轿跑车之所以能够有信心上赛道，主要自信来源于底盘素质，悬架系统采用的是前麦弗逊后扭力梁结构，并非中国消费者喜欢的后独立悬架，但是这套扭力梁悬架系统进行了轻量化设计，而且搭配有阻尼自适应减震器，说白了就是减震系统可以根据行程来调节阻尼，因此在高速过弯状态下可以获得非常明显的支撑力，而在日常驾驶普通铺装路面上又会感觉很软很舒服。

其实这套悬架系统的调校经验来自于东风标致雪铁龙，是很正宗的法系悬架质感，所以看似一款起步价不到7万的车型却能够玩赛道，动力表现并不算特别强，底盘表现却非常优秀。

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