德系涡轮增压都是日本制造的,为啥日系车自己不用看完真相阴险

现在汽车已经成为一个炙手可热的话题了,关于汽车技术的革新也非常快,比如说这发动机技术吧,在最开始的时候,是以自然吸气为主,不过近几年来涡轮增压明显就成了市场的主流。就拿几大主流车系,德系车、美系车用的都是涡轮增压发动机,而且大部分还都是日本制造的,不过很蹊跷的一点是,日系车自己不用涡轮增压发动机,这是为啥呢?看完真相,网友都想说:真是阴险啊。

德系涡轮增压都是日本制造的,为啥日系车自己不用看完真相阴险

其实日系车不用涡轮增压发动机说白了还是有三个原因,第一个原因,日本人非常沉稳,在造车上也把稳这个特点表现的淋漓尽致,涡轮增压再好毕竟是新技术,难免会有水土不服的现象。本来用户就很重视第一印象,当他们发现了你生产的涡轮增压车有问题时,肯定直接就把你给淘汰掉了。

德系涡轮增压都是日本制造的,为啥日系车自己不用看完真相阴险

这是一个相当大的损失,所以日系车企宁愿用着不会出错的、保守的自然吸气发动机,也不用先进很多的涡轮增压发动机。而且从成本上来说的话,自然吸气发动机要比涡轮增压发动机低很多,日系车主打的就是便宜和性价比,所以他们会更倾向于选择便宜的自然吸气发动机。

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第二个原因,虽说涡轮增压发动机是有很多好处,但它的弊端我们不得不直视,在涡轮产生充足动力的时候,温度也会增加,基本上都会达到1000度左右。涡轮附近、发动机舱、管道都被烧得通红,降温非常慢,这时候就很容易出现爆炸自燃的事故,所以说考虑到涡轮增压发动机目前这个缺点,日系车企不敢轻易尝试。

德系涡轮增压都是日本制造的,为啥日系车自己不用看完真相阴险

第三个原因,日系车所用的变速箱跟涡轮增压发动机很不匹配,现在日系车所用的是CVT变速箱,这种变速箱跟涡轮增压发动机真的是很难配合起来,根本就跟不上发动机的速度,所以要是冒险用涡轮增压发动机的话,很容易出现水土不服的现象。

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总之,也就是这三个原因让日系车企轻易不敢尝试涡轮增压发动机,很多人在看完这个真相之后,都忍不住说还是日系车企阴险啊。大家也都知道,使用涡轮增压发动机的德系车企评价并不好,大面积都出现了油耗高、烧机油的问题,肯定影响了销量和口碑,而保守的日系车就很舒服了。

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