文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 两年前，福特更新其在北美的产品线时，曾经宣布停止销售轿车。这样一个大胆的决定，曾引发业内的广泛讨论。
近日，福特总裁发表声明称：“在过去几年的时间里，轿车市场一直处于下降阶段，福特将会把精力集中在其他领域，从而创造出一系列新的产品来弥补轿车市场带来的损失。”再次坚定放弃轿车市场的决心。
作为福特在北美市场生产销售的最后一款轿车，Fusion（蒙迪欧）已于今年7月21日在墨西哥Hermosilla工厂停产，提交订单的日期将截止于明年2月28日。未来，福特在美国的在售车型将全部为SUV车型和跑车车型。仅存的两款跑车为Mustang（野马）和福特GT。
福特Fusion（蒙迪欧）
福特称，不断增长的细分市场使得福特难以将精力集中在某款产品中，而轿车市场的衰退也抵消了福特在SUV市场的盈利。因此，福特未来将会把精力集中在SUV和皮卡市场，可能会逐渐停止对轿车的开发。
过去几年，北美的传统轿车销量一直在下滑，而且仍在不断萎缩。目前，轿车在轻型汽车销量中所占比例将不足三分之一。底特律三巨头都将重点放在SUV、皮卡等利润率较高的市场。
福特全新一代F150皮卡
据海外媒体报道，继福特蒙迪欧、林肯MKZ、别克君越在美国正式停产之后，君威这款别克在美唯一在售的轿车也将停产，别克同样将成为专注于SUV市场的品牌。当然，将精力专注于重点领域，而放弃一部分市场，这一决定是符合成本效益原则，也是及时止损的表现。
只不过，轿车作为汽车的一大品类，不可能完全被SUV、皮卡取代。底特律三巨头纷纷退出，也意味着要将这部分市场拱手让与他人。同时，当大家都将重点放置于同一领域，势必也会加剧竞争。底特律三巨头间的角逐将越来越集中于SUV和皮卡市场。