北京日报客户端 | 记者 赵语涵
9月21日晚，小鹏汽车举办线上发布会，并宣布全新SUV车型G9正式上市。小鹏G9共有三个续航版本，包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市纪念版，共六款车型。新车售价30.99至46.99万元，并将于2022年10月底开始正式交付。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在发布会上重点介绍了G9的充电速度、全场景智能辅助驾驶系统、智能双腔空悬、5D音乐座舱体验等亮点。
充电速度方面，G9搭载车端800V高压SiC平台，4C版本的车型峰值功率达430kW，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200公里，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，从10%充到80%最快也仅需要20分钟。同时，G9还可以向下兼容第三方充电桩，而且充电效率明显优于400伏平台的车型。
续航方面，G9推出了三个续航版本，CLTC综合工况续航里程分别为570公里、650公里、702公里。此外，G9还通过设计降阻、提升电驱效率等一系列手段减少无效耗电，把续航做到了更扎实，G9实际工况续航百分比（实际续航/公告续航）高于行业主流水平5至10%。
智能化方面，G9的全场景语音2.0，在弱网、无网条件下也可语音控制600多项车辆功能；X版本车型搭载第二代智能辅助驾驶系统XNGP，将首次实现高速、城市快速路/主干道/次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖，并打通高速收费站、停车场闸机等连接点。
去年下半年，得益于爆款车型P7的良好表现，小鹏销量不断攀升，不仅迈过月销过万大关，还跃居新势力销量榜首。但今年以来，小鹏交付量增速减缓，甚至出现多月环比下降，最近的8月销量交付量跌至万辆以下，被哪吒、零跑等超越。能否在P7后，推出下一个爆款车型，G9重任在肩，有待市场考验。