10月的郑州，秋风卷走炽热的暑气，暖阳下一座并联式双塔闪耀着光芒。塔尖擎起红五星，仿古挑角飞檐，配以绿色琉璃瓦覆顶，这里就是二七纪念塔。对于郑州来说，二七纪念塔不仅是城市地标，更是化鲜血和生命铸就的“二七精神”为有形的精神之塔。
时光的年轮刻下了“二七”大罢工的印迹，也在时代的发展中不断注入新的历史内涵。在建功立业的新时代，“千里同轨、万众一心的团结精神，坚定信念、追求真理的创新精神，顽强拼搏、勇为前锋的斗争精神，忠诚为民、不怕牺牲的奉献精神。”涵盖了这四个方面的“二七精神”，彰来处而知归途。
远处塔顶的钟楼整点报时演奏起《东方红》乐曲，悠扬的音符在空中飞扬，庄严肃穆的报时钟声准时响起。建于1971年的这座承载着红色基因的纪念塔，栉风沐雨50余载，见证着郑州这座英雄城市的发展与变迁。而其所代表的“二七精神”，也在一代代郑州人中接续传承，他们用言语去讲述，在工作中去践行，向时代发出郑州儿女不忘来处的最强音。
“二七纪念塔钟声的召唤，是我奔赴的远方”
“各位朋友，大家好，我是郑州二七纪念馆的讲解员石琳”，伴随着纪念塔准点报时的钟声，石琳以这样的开场白开始一天的讲解工作。27岁的她，已经在二七纪念馆工作了5年，累计讲解2100余场。
石琳是地道的郑州人，在二七纪念塔旁长大，小时候有过多次听塔、望塔、登塔的经历。“那时候，妈妈经常会讲起这座塔的来历和发生在这片土地上的过往。”受妈妈的影响和“二七精神”的感召，小时候的石琳对这个地标性建筑有了特殊的情愫。临近大学毕业，当同学们奔向四面八方时，来自家乡熟悉的钟声在她耳畔回响，她毅然选择成为一名二七纪念馆的讲解员。
参加工作5年来，她认真研读“二七”大罢工的历史，不断提升专业素养能力。“我们要学习历史，了解历史，把‘二七精神’转化为指引自己前行的精神动力，赋予其时代内涵、时代特质和时代风采。”她是这样说的，更是这样做的。
作为一名共产党员，为弘扬红色根基，讲好“二七”故事，社区的党史专题宣讲、文物知识进校园、原创社教展演活动，都能看到她忙碌奔波的身影。每当她筋疲力尽时，想起当年无数先烈的事迹，总能让她深受鼓舞，继续投入到工作当中。
“那段血雨腥风的革命岁月，让我多次湿了眼眶”
1923年2月4日，那声拉响京汉铁路工人大罢工的汽笛，被记得，在回荡；1923年2月7日，那些用鲜血和生命铸就的英光，被讲述，在守望。石琳是一位讲解员，也是一位文博工作者，在她慷慨激昂的讲述下，那段血雨腥风的革命岁月浮现于眼前。
“二七塔采用联体双塔结构，主要是为了纪念汪胜友和司文德两位烈士。”石琳眼含热泪，动容地说。
走进二七纪念塔内，穿过历史的长廊，一幅波澜壮阔的红色画卷徐徐展开。一柄三叉形状的汽笛安静地躺在展柜里，斑驳的表面有了岁月的痕迹，似一位耄耋之年的老人，待你走近，待你点亮。
二七纪念馆内，不少人前来参观学习。面对不同的观众，这位曾经荣获中宣部“先进个人”和河南省博物馆工作“先进个人”等众多荣誉的讲解员，准备了不同版本的讲稿。“孩子们对这段历史很陌生，我会尽量把历史事件以故事的形式，讲解清楚；遇到年龄大的长辈，我留意到他们对展柜里的物件感兴趣，比如粮票、布票和商品标签等，我会增加和他们的互动交流”，谈起接待对象，石琳认为，讲解员不能只会背稿子，更重要地是拉近和观众间的距离，力求达到共情。
“印象最深刻的是，我被省委宣传部选调到中国国家博物馆‘伟大的变革——庆祝改革开放四十周年大型展览’中，为中央领导及全国各地的参观者作讲解。那天，我接待了一对80多岁的老夫妻，他们看完展览后非常激动，以至于和我交谈的声音都有点哽咽，还一再地向我道谢。令我没有想到的是，几天之后，这位老爷爷又找到我，将他亲手书写的展览观后感交给了我，执意要我保存。”石琳动情地说，这份沉甸甸的礼物是她最好的“奖品”。
“新”铁路人的红色火炬传承路
光阴流转，岁月变迁。郑州机务段有着百年历史，更有一份传承和弘扬“二七精神”的使命和自觉。
在郑州机务段南院入口处，映入眼帘的是“二七”铁路工人大罢工组雕。始建于1985年，组雕高5.5米、宽6米。1997年，又建成长36米、高1.8米，分为12个专题的浮雕，这里是铁路人的“精神富矿”。这组浮雕见证了太多的历史，它所定格的每一个历史瞬间，都化作了铁路人不可磨灭的永久记忆。
出生于1997年的孙亚辉，是一位“新”铁路人。入职两年来，他担任郑州至武昌段的火车副司机，和其他人不同，他还有一个特殊的身份，是“二七”大罢工组雕的讲解员，也是传承铁路战线红色火炬的接棒人。
“我从小对历史和演讲比较感兴趣，刚进单位时，有老师讲述‘二七’大罢工的经过，先烈们团结战斗、英勇牺牲的精神深深打动了我，所以我主动报名。”谈及成为讲解员的初衷，孙亚辉目光坚定地说。
由于对“二七精神”有着浓厚兴趣，工作之余，孙亚辉常常主动学习了解这段历史。“这既是工作的一部分，也是爱好的一部分。写讲解词是在每天下班后，通过在网上查找资料，写了改，改了写，在这一过程中有了更深的体悟。”孙亚辉表示，“二七精神”给予他精神上的滋养，繁忙的工作没有让他感到疲惫，反而感到充实。
“‘二七’大罢工是在中国工运史、中国革命史、中国现代革命史上浓墨重彩的一笔，显示了中国工人阶级的伟大力量，讲好这段历史是责任，是担当。”孙亚辉稍作停顿，动情地说。
“火车司机的荣光，与‘二七精神’是一脉相承的”
与火车司机的结缘，是一场意外，也是一种缘分。“小时候，跟着爸爸妈妈乘坐火车卧铺外出旅游，那是和火车的初次照面。还记得当时的自己欢呼雀跃，对火车司机的好奇和敬仰之情油然而生。” 谈及想要成为一名火车司机的缘由，孙亚辉兴奋地说。“真正踏入这一行业，这种好奇感转变为强烈的责任感，要对身后的乘客负责，对国家的铁路运输负责。在工作中，要做到一丝不苟，容不下一丝差错。”他流露出崇敬的神情，坚定地说。
“我们这个区段晚上跑车比较多，给我带来最大的挑战是熬夜，会比较累，比较辛苦。我身边有很多优秀的师傅，他们坚持不懈，不怕苦不怕累。从他们身上我得到了‘二七精神’的生动诠释。” 孙亚辉表示，他深知铁路人肩上的重担，对待工作，他以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态勇往直前，用实际行动践行青年铁路人的热血担当。火车司机是一个肩负光荣使命的职业，谈及此，孙亚辉深有感触。
“有一次，我和师傅赵云龙一起出车，从郑州开到武昌后，我们下车。转身后看到车厢里有一群小孩子趴在窗户边看我们，眼神里充满了好奇和敬佩，恍若20年前的自己。我的师傅对他们招了招手，还敬了个礼，对面的孩子们特别高兴，一直在鼓掌。那一刻，我深受震撼，深受鼓舞。我突然间觉得身上的担子更重了。”孙亚辉眼角湿润了，激动地说，这份职业普通但不平凡。
如今的孙亚辉仍奔波于考试和训练之间，成为一名合格称职的火车司机是他孜孜以求的目标。同时，他也是一名“二七”纪念浮雕讲解员，身体力行地奔走于宣讲“二七精神”的一线。“我们要牢记‘二七精神’，团结奋进，勇往直前，面对困难不言弃，学习前辈们敢打敢拼的优秀品质。传承红色基因，发出把个人融入国家、融入时代的青年之声。”孙亚辉告诉正观新闻记者，残酷的斗争岁月不应随着时间流逝而远去，我们要沿着革命前辈们的足迹，在精业笃行中开拓创新，在踔厉奋发中赓续前行。
历史风云变幻，斗转星移，“二七”英烈的名字和精神，镌于史册，更根植于每一位郑州儿女的心中。回望历史，穿越抗争的血雨腥风，先辈们英光永红；展望未来，眺望远方的奋进路，我辈青年信念如磐。
晚间亮灯的二七纪念塔 摄影 徐宗福
夜幕降临，华灯闪烁，二七纪念塔在灯光的映衬下，静谧安好。矗立在广场上的二七纪念塔宛如一位老人，他欣慰地守望着生活在这片土地上的孩子们，他懂得，“二七精神”的红色基因已然融入到他们的血脉中，融入到奔涌浩荡的时代洪流中！