图说：黄浦区教育学院附属中山学校的学生们在“远望1”号上上了堂实景思政党课 新民晚报记者 孙中钦 摄（下同）
“当……当……”今天下午，停泊在黄浦江畔的我国第一代航天远洋测量船“远望1”号上，敲响了久违的船钟，也敲开了尘封的历史之门，引着一群05后少年，走进半个多世纪前的科考岁月。黄浦区教育学院附属中山学校的一节名为《回首“远望” “后浪”逐梦》的实景思政党课，今天就在这儿举行。听课的除了六（2）班的同学，还有该校全体党团员老师。
“上世纪60年代，中国还处于一个国民经济非常困难的时期，但是在党中央和毛主席、周总理的亲自决策下，我国还是坚持要建造‘远望1’号，大家觉得，这是为什么呢？”站在甲板上，思政老师忻静玥向同学们抛出了第一个问题。课前，每个同学手中都拿到了一份内容详实的学习单，既有“远望1”号小知识的介绍，也有探究小任务供大家自行寻找答案。虽然绝大部分师生都是第一次登船，但是由于有了前期的准备，大家很快找到了答案——“成为航天强国一直是中华民族最伟大的梦想之一，当时航天测量船的建造，就是一个国家科技发展水平和综合国力的象征”。
图说：孩子们跟随老师走进驾驶室参观学习
“简陋”“狭小”“有点闷”……今天，午后的上海气温陡升，随着老师的脚步走进驾驶室，大家七嘴八舌地说出自己的感受。“是啊，同学们看到的就是当时‘远望1’号真实的工作环境。祖国把一份光荣的责任使命交给了远望人，同时也把最艰苦的条件摆在了远望人的面前。”忻老师的讲述，让孩子们听得入了神——1980年5月1日，“远望1”号首航太平洋。短短十几天，跨越温带、亚热带，热带三个气候带，船上90%以上的船员没有出过远海的经历，巨浪来袭，有的船员干脆用绳子把自己绑在岗位上。晕船最严重的同志连喝水都会吐，大家却依然咬牙坚持。“远望1”号的姊妹船“远望2”号曾经遭遇气旋重击，当时船上许多人当时船上许多人已经穿上了救生衣，甚至有不少人写好了遗书；海上容易颠簸，若要测量数据，就要保持船舶的稳定性，远望人没有图纸，也没有经验，他们一次次鼓足勇气不断尝试，直到有一天，从鱼鳍中得到启发，设计了能够帮助船舶在狂风巨浪中保持平衡的“减摇鳍”。
“明明知道生命都有可能有风险，他们为什么还能坚守在自己的岗位上？”“面对西方国家的技术封锁，远望人为什么能够迎难而上？”忻老师的提问，引来同学们竞相举手发言。“因为这是为了向世界证明，中国人可以！”男生王浚沣说。女生伍思雯则从“远望”的名字上读出了深意，“远望就是高瞻远瞩的意思，远望人看到了祖国的未来，并且要为之拼死奋斗”。忻老师提纲挈领，“苟利国家生死以，岂因福祸避趋之，在党和国家需要自己的时候，坚定不移地跟党走，坚守岗位，就是用实际行动诠释远望人的使命和担当”。
图说：同学们站在船头敲响警钟
站在船头，敲响船钟，眺望周遭的都市繁华……在忻老师引导下，同学们明白了选择这儿上课的意义——“远望1”号停泊之处，就是它当年下水的地方，江南造船厂二号船坞。王浚沣说，爷爷是一名开发消防器材的工程师，受到爷爷影响，他将来也想做一名工程师。当然，这还有很长一段路要走。在“远望1”号狭小的驾驶室内，他明白了“坚持不懈”这四个字的含义。
“如今的孩子们梦想很多，但是如何将个人的梦想和祖国的梦想结合起来，是他们需要思考的问题。”忻静玥说。中山学校校长马园根勉励同学们要学习科研人“特别能吃苦，特别能奉献”的精神，这种精神，亘古不变。
图说：每位学生都拿到了一份学习单
记者看到，学生任务单的最后一栏名为“我的追梦计划”，无论是“未来四年，我最大的梦想”，还是“为了实现梦想，我需要培养的品质，可以开始的具体行动”，一切的空白，将由这群少年自己去填写。
新民晚报首席记者 陆梓华