当年红极一时的小型车,为何突然就不受人喜欢了?


受以大为美喜好的影响,现在越来越多车主买车的时候选择空间大的车型。曾几何时国内流行的还是一些小型车和微型车,比如说奇瑞QQ,本田飞度,大众POLO,这些经典的小型车月月销量过万,有着极大的市场前景。


当年红极一时的小型车,为何突然就不受人喜欢了?

为何现在小型车越来越不受人喜欢了呢?第1个原因就是国人认为小型车的实用性不强。欧美国家的消费群体喜欢小型车,主要是因为大多数家庭都有两台车,选择一台小巧灵活,经济省油的小车,在狭窄的街道上行驶也不觉得困难,停车的时候还方便。


当年红极一时的小型车,为何突然就不受人喜欢了?

国内的大多数家庭条件有限,全家只能买得起一辆车,消费者就要充分考虑到汽车的空间、尺寸、性价比的问题了。现在我国的二胎家庭数量越来越多,年轻人买车的时候必须考虑在后排安装儿童座椅,尺寸较小的车型不适合家用,因此这些车就慢慢被淘汰了。


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​第2个原因是中大型车的价格便宜了,更有优势。以前小型车在国内受欢迎,主要是因为小型车的价格便宜,本田飞度的价格还不到10万元,奇瑞QQ的起售价还不到5万元。现在中大型车的售价进一步下探,中型SUV价格才10万出头,消费者明明可以拿着买小型车的钱去买中型SUV,这些消费者为何不选空间更大的车呢?


当年红极一时的小型车,为何突然就不受人喜欢了?

总而言之,小型车在国内的销量节节败退,不是因为小型车过时了,而是因为小型车的优势越来越不明显了。现在各大车企都在致力于提高发动机的燃油经济性和热效率,很多中型车一样能达到节省燃油的目的,由此看来小型车的市场地位只会越来越轻。

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