是的，我是你们的老朋友的小羊，说起川崎的火神，我相信很多摩友都知道，这辆车是摩托车行业很有名的车型，而且在国内的进口游轮领域，价格也非常准确，所以，市场上的性能一直很好。
国内的汽车企业也在模仿这辆车，例如，我们所熟知的吉铭雷神500和摩狱门500，这两个在国内最多的制造商也在模仿这辆车，从这里可以看出川崎小火神的实力。
外观设计和配置：
首先从外观造型看，这个川崎的小火神和其他大排巡航车一样，有着纯正的美车的肌肉感，在道路上开车的可视度也很高，例如是那个桃心形前的大灯，是它的标志性设计之一。
低椅子也会亲切地接待很多摩友，特别是像羊的身高170cm一样坐着，也没有什么不协调的感觉，非常轻松地控制着，这辆车的整车大小分别是2310*880*1100米，根据这些数据，这辆车不会太冷。
在动力方面，这辆车是非常典型的美国式巡航车，但是没有选择非常有标志性的V型双汽缸动力，搭载了649cc的实际排气量，4个循环的水冷喷射发动机转7000圈后会产生64千瓦的输出，旋转速度6800转的话会释放63牛，米的峰值扭矩。
但是，由于228公斤的自重，爆发力稍有欠缺，没有其他大型游轮那样的爆发力，但是，这辆车7.88万元，使这款车成为了在国内市场上能够买到的最便宜的进口巡航车型了，再加上川崎的品牌，使得摩友们骑上它到路上的时候，还是非常迷人的。
试乘体验：
某位摩友和羊分享了汽车的体验，这辆车是649cc的实际排气量，所以动力输出还足够，而且，通过设计师精心设计的椅子，驾驶时的坐姿非常舒适，但是，228公斤的自重在静止的时候移动是很困难的。
这位摩友正在开车，但他发现这辆车前面的撞击严重漏油，其实跑了一万公里以后，经常会有这样的情况，但是，多亏了川崎的维修政策，这个问题并不是很难解决的问题。
总结：
总之，这辆车很好，特别是川崎品牌无论在品质上还是性能上，都有很多让摩友着迷的地方，其实很多摩友选择了这辆车，是因为川崎很喜欢自己做的车，虽然注意到了一些小事，但是要发展起来，一定有它的优点，所以选择车的时候，还是要看优点是否弥补过那个缺点。