相信大家看到这个标题就能想到说的是我们的国产豪车红旗H9，因为车型的豪华程度加上样子与劳斯莱斯相仿，所以也被大家称之为国产\"劳斯莱斯\"。甚至这款车刚上市就有人把它改成了劳斯莱斯。
说起来，这款车其实售价并不算过于豪华，定价在30万起步，可见红旗其实也是做出了很大的让步。当然最顶配的车型价格也到了50万以上，也算对得起它的豪华品牌身份。但是高低档相差一个档次确实让人有一种难以理解的感觉，并且这势必也会造成配置上的天差地别，反而对销售并不是很有力。
所以我们能看到红旗H9的销售数量并不是很理想，不到三千辆的数额和它应该对标的车型比起来相差甚远。那这是因为什么原因呢？我们不妨来分析分析。
第1， 这款车作为一个国产豪华品牌，在营销和销售的衔接上是存在不足。还是国产车营销的老手段，就是在前期宣传的过程中花费大量的精力和时间，以至于在后期的销售中有点青黄不接。因为尚处于产能爬坡期的红旗H9，在产量方面自然受到了一定限制，据悉，很多定车的消费者还需等一到三个月的时间，尤其定制了车身颜色的需要等待更长的时间。
第2， 这款车难免有一点选错对手的感觉。在这个定价和红旗自己的销售人员眼里，H9对标的是宝马5系，奔驰E级还有奥迪的A6L。但是首先BBA的影响力和红旗比起来是不会弱的，甚至在很多人眼中都是豪华车的象征。在定价上面，这三款车和H9是相差不了多少的，但是从销量上来看那就是一个巨大的差异。说明在认可程度上红旗就已经输了一步了，毕竟很多人推荐买车的时候都会说看销量买车准没错。
第3， 红旗的销售过程中存在一些不太好的行为，也就是前段时间闹得比较多的加装潢的事件，还不止一两例。这对于一台刚刚上市没有什么基础的车型来说都是一种毁灭性的打击，难免给人一种过于自信的形象。其实这也是国产车销售过程中一种不好的行为，虽然某些合资品牌也会这么做，但是我们自己的品牌还是少做这些事情的好，毕竟我们自己的车应该让我们自己多享受一些福利。
在分析中我们可以看出来，其实红旗H9这款车的销量受到了很多外在因素的影响。对于此，或许我们每个人的看法并不相同。有人说，作为发力高端的自主品牌车型，敢于和BBA这样的对手硬碰硬本身就是一种勇气所在，但当下新时代的汽车市场还真的不缺少勇气，如何真正满足消费者的购车需求以及提供更好的服务，或许才是应该考虑的。
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