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在十年前的汽车市场上，最终决定权可能是合资汽车。当时，国产汽车基本上没有合资汽车可比的东西。如今，即使是外国人也很欣赏国产汽车。公司的努力得到了国内外消费者的认可。几个国内生产的品牌已经出国了。国产汽车在国内市场上也占有很大份额，这使得许多合资企业变得困难重重。以下中型SUV比奔驰GLC便宜近20万，而且也非常有面子。大灯打开时，奥迪承受压力。来看看。
红旗hs5具有良好的动力，对于动力房屋来说这没有问题。 224马力足以拉动这款中型SUV。为了追求动力，您想开这辆车吗？即使您购买了v8，仍然可以在120左右运行。启动速度不会太慢，它可以在8.2秒内突破100。变速箱调整不起作用。加速度不好。底盘很舒适，但是没有紧密的纹理。开车时改变车道有点像乘船。底盘的质地比奥迪差。感觉类似于日本人。噪音控制不是很好。
这个红旗真的很漂亮。面值很高。正面确实好看，但背面却不有趣。看着车轮，这很丑陋，它们都是20万辆18英寸轮胎的汽车。内部是最吸引人的，并且豪华感确实很强。它真的不像是一辆起价183,800的豪华车。现在，此级别的产品是250,000的最便宜入门版，并且配置可能不如HS5高。我相信会有更好的市场。
经过HS5的试驾后，仍然可以操纵，但后排座椅的舒适度不是很好，有点颠簸。店员说，HS7有空气悬架，应该骑起来更舒适。 4760X1907X1700mm的机身也更加舒适。但是，一辆汽车的日常油耗需要达到10左右，更不用说高油耗了，豪华车还在乎油耗吗？而且，这是一款中型SUV。购买梅赛德斯·奔驰，宝马和沃尔沃的几个人都在关注油耗。只要是国内生产的，它们就很挑剔，每天都在鸡蛋中捡骨头。您知道现代汽车的国际销量如此之高吗？我第一次访问日本时，得到了所有人的支持。因此，有必要支持国内产品。
红旗首先是民族汽车在人们心中；其次，红旗车型已经超过进口车型。第三，如果红旗的售后服务良好，那么红旗将在五年之内从德国完全进口。第四，红旗系列车型必须从产品设计，款式，工艺，材料等方面对来访的客户进行更多的宣传，系统化，并提出比较车型品牌和熟悉方便性的一口气告诉客户，并严格执行。关于营业员的评估，我在4S店看到一些营业员最好是买车来了解红旗汽车系列……
自全国汽车红旗HS5投放市场以来，豪华的空间已设计成宏伟的风格。我已经把车提了快两个月了。在城市道路和乡村道路上的高速行驶仍然很正常，行驶里程超过2000公里。不同类型的汽车具有不同程度的缺陷，这取决于每个人的驾驶习惯和维护。我希望国内的领导者会做得越来越好，并为民族汽车的自主品牌车型提供良好的机会。你们支持国内生产吗？
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