随着我国私家车的不断增多，不难发现考驾照的人可谓也是越来越多了，而考试的审核标准却也是越来越严格了，想要顺利的拿到驾照还真的是没那么容易的，其中最让人费心费力又担心的恐怕就是科目二的考试了，全程五个项目各有各的难度，若想考试一次顺利通过，那可是容不得丝毫大意的，今天小编主要为大家分享的是倒车入库项目的详细操作，这一项目曾被很多人认为是科二考试的一大绊脚石，希望今天的分享可以帮助大家搞定这一难点，早日拿到驾照！
首先，倒车入库基本上就是考试时的第一个项目了，上车之后牢记将座椅及后视镜调整至最适合自己的状态，注意一定要是根据自己的个人情况去调整的，与平时每天练车时的状态都一致即可，然后记得系好安全带，看似简单却是考试中最常出现的失误，希望大家谨记不要忽略掉了，后面最好再彻底的检查一遍，看有没有漏掉的操作，及时发现及时改正，最后，准备起步前要提前踩一下离合器，毕竟与平时车辆的离合器是有很大差别的，提前适应一下不至于一起步就对离合器失去控制。
第一步，起步之后控制好车速缓慢行驶至倒车入库区域，过程中将车身与边线的距离调整一下，最好是在1.5米到1.8米之间为宜，可以找一个关键点作为参考，这样可以确保每次调整的距离都是差不多的，对后面的顺利入库将会更加有帮助，然后等前车轮越过起始线后即可停车。
第二步，开始倒车，同样注意控制好车速，直线倒车过程中要注意观察左侧后视镜下沿与起始线的位置关系，一旦发现它们重合时就立马向右打死方向盘，这个时机把握是很关键的，打得早了或者打得晚了，后面都是不利于顺利入库的，但还是要提醒大家，宁可早一点，也千万不要打得晚了，因为打早了还有机会调整一下，打晚了是没有办法提前调整的，所以若是太晚了就会直接压到左侧库角了。
第三步，判断30边距，一旦将方向盘右打死之后，首先一定是要注意控制好车速，切不可因为向右猛打方向盘就对离合器失去了控制，从而影响到车速的稳定，接着及时通过右侧后视镜去观察判断车身与右侧入库角直接的距离关系，若大概为30cm证明右打死的时机把握得很好，继续倒车即可，若是小于30cm就证明是打死的早了，要及时回一点方向盘调整过来，若是大于30cm，前面已经提到了，是无法提前调整的，只能继续倒车，保佑不压到左侧入库角。
第四步：如果车头非常顺滑，只要等待车身与两侧的储物线平行，然后立即返回方向盘。如果前面迟了，当车身与储物线平行时，不要回到方向盘上，让车稍微向右偏移并调整。通过后视镜注意车身与右侧储物线距离的控制程度，不要再向右调整太多，要及时将方向盘向右转，然后再向左转一点。最后，再转动方向盘来校正车身。（有些学生在倒车过程中不了解汽车的调整。他们不知道该转向哪个方向。其实很简单。只要记住一句话，哪一边更宽，哪一边更宽。只要及时把方向往回一点，就可以校正车身。） 第五步，车身修正之后就可以耐心的等车子完全入库了，注意观察左侧后视镜下沿线，当它与入库线重合时就是停车的最佳时机，不过以它们重合为参照点只是作为一个参考给大家，具体是在它们重合之前一点停车还是重合时亦或是重合后一点停车还要根据自己的情况来定，毕竟有时候差一点可能车辆就会出现还没有完全入库或者压到了后库线的情况，所以一定要根据自己的个人情况确定好。 车子停下来之后右倒库就完成了，出库向左打方向盘继续完成左倒库操作，注意出库的时候也要注意多观察，切不可压到了库线，对于左倒库的操作与右倒库的方法是类似的，只是方向都是相反的，多加练习也是很好掌握的，祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照