14年驾龄过来人,换车坚持提了讴歌CDX,车主想说句心里话

大家好,今天和大家分享的是《14年驾龄过来人,换车坚持提了讴歌CDX,车主想说句心里话》。

为什么选择这款车?

车体大小适中,对于上下班及5人搭乘比较合适,太大了在城市开和停车会有不方便。品质、材料的确一流;感觉当前讴歌在全面进入中国市场初期,没有理由不拿出相对性价比高的产品。

落地价和养车费多少?

指导价247000,谈下来的优惠是12000,裸车价是235000,购置税20796不能少,保险5417,上牌500,全办完是261713,大家看看买贵了吗?

一年加油大概11800,保险要5417,保养1372,平时停车470,洗车460元,过路费1770左右,一年差不多21289,年薪100000能养得起。

我对CDX的外观还是十分满意的。前脸锐利大气,盾牌五边形的前脸很上档次,回头率杠杠。最喜欢的就是夜晚led大灯亮起来,确实特别锐利好看。做工没得说,车漆工有一点薄,日系车一贯的尿性,小刮小蹭很受伤。

万分中意这样的内饰。除了面板上的两个旋钮,其他都很漂亮。真皮座包的质感也好,电子加减档机构很显层次,而且很新颖,整体我还挺满足的。做工还是凸显出了豪华品位的韵味,比较满意。

同级别中,空间数上乘,自己上下班,自驾,肯定够使。后一排坐三个人的话,会稍显拥堵,中心有一点凸起比较硬。储备空间设计很独到,追求视觉上的简约大方,内部很多暗格可以放东西,总之很满足。尾箱也不算小,三个衣物箱没毛病。

舒适性还好,后座略微跳,整体感觉还行。没太大的感觉,自己感觉相当好,分辨不出扭力梁和独立悬架的区别。车辆自带的音箱音质效果也可以,怎么说呢开着CDX是种享受。前一排好后一排差,椅子满足。

动力不用怀疑、很有劲。如意,8dct传动效率略高,发动机听说刷ecu能无损到300牛米220匹。动力没地说,182匹马力配合8DCT变速箱,动力杠杠。低速油门没控制好的话2,3。

这台开起来像小钢炮的SUV,操控性也不会差,开起来路感很稳。但是感觉有一点虚位,转弯半径有一点大。主要街区使用,现在没有体验雨雪天气。大体都是预判后拨片减速,再踩刹车,好用。只能说不省油不行,油耗低。但是。架不住95号油贵,而且油箱小,像我这种跑得多的经常要加油。

优缺点:对于讴歌CDX来说,能耗相对来说,是很省的,不过油箱小了点儿,但也谈不上最不惬意.。

总而言之,汽车工业的发展与时偕行,汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心,正如讴歌CDX。对于讴歌CDX来说,外观其实应该是个高分的,颜值的确不错。内饰没的说绝对满意。对于CDX这种紧凑型SUV来说,空间还是可以的。长时间驾驶腿不舒服,可惜我不喜欢日产。动力是一个亮点,随踩随到。讴歌CDX其实开起来不像其他传统SUV那种像开船的感觉,反而很利落,操控准确。对于这款卓越的讴歌CDX,各位车友们都有什么样的看法呢?

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