所谓的“烂仔车”，就是指那些价格便宜量又足，改装潜力还比较大的运动型小车。其中把“烂仔车”之名传开的毫无疑问就是思域了，思域之所以能成为“烂仔车”之王，和它低廉的价格，超越同级的动力和改装潜力不无关系，满足了年轻人花小钱就能很嗨的需求，但我们把格局放开一点，“烂仔”绝非只有思域，还有比思域更烂的仔，下面就来给大家推荐几款。
影豹可谓是十万级轿车当中，最有辨识度的之一。自它上市以来，话题热度丝毫不减，我们先不讨论它的驾驶感受是否有AMG的影子，光看它嚣张的外形，这车就赢了一半，夸张的进气格栅以及围绕车身的包围组件，还有原厂就有这骚里骚气的配色，特别是那个哑光绿，简直拉风到没朋友。
除了外形，影豹还配备了177马力的1.5T钜浪发动机，这款机器还有着独立的水冷式中冷，从硬件上来判断应该有着不错的改装潜力，原厂状态下的加速能力已经能满足大部分人的需求了，况且这车原厂就配备了带阀门的排气，随时随地能够听到自己的排气声，而且它的声音最大的时候是在中低转速下的突然给油，在高转速下反而不明显。
这样的排气就很适合许多追求运动氛围的年轻人，就算碰到了JJ也能够理直气壮地说：“我这排气是原厂的！”这样的车真不愧是十万级的“烂仔王”。
思域想必大家都知道了，文章开头也提了一嘴。至于型格嘛，在海外，这可是一辆比思域还要“烂仔”的本田，因为广本型格的前身INTEGRA，几乎100%就是为了年轻人开快车、耍帅需求而生的入门小跑车。如果说思域还兼顾有家用车的属性的话，那么型格则是把运动化贯彻地更加彻底。
“但广本的型格，妥妥地就是东本思域的姊妹车啊”
非也，因为广本型格很良心地保留了手动挡车型，便于“烂仔们”秀出他们的“咏春绝活”，而且手挡型格的改装潜力，是CVT版本所不具备的。要知道，L15C发动机已经相当成熟，改装方案也是如此，经过合理的改装，稳定输出300匹马力根本不难。
除了发动机牛逼，型格原厂状态下就有着不俗的操控性，转向手感很好，车身跟随性也很棒，同时底盘滤振的高级感和隔音都比上一代车型有了明显提升，要知道上一代车型（十代思域）至今在产品力上也是同级能打的第一梯队，新车的实力可见一斑。
高尔夫毫无疑问是欧洲的“烂仔车”。首先，两厢的车身形式既实用又紧凑，刚性十足的车架也赋予了它更有潜力的底子，况且高尔夫本身就是大众车甚至是欧洲车的一个文化符号，是精致型小车的代表之一。如今十几万价位买大众大家都首选朗逸速腾，选高尔夫的小伙子越来越少，越是如此越能彰显出高尔夫车主的品味，不随大流，坚持最纯粹的德味。
高尔夫搭载的EA211 1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱这套动力总成已经相当成熟，不仅动力反馈直接而且还很省油。最重要的是改装潜力还相当恐怖，随便刷刷电脑轻松上200匹，而且还不用动硬件。另外，高尔夫还有着丰富的改装生态，改件品牌和种类都很多，而且便宜量又足，很适合改装车爱好者。
不过预算要是充足，还是建议直接上高尔夫GTI，因为这代国产的GTI相当良心，它采用了欧版GTI同款的转向机以及变速箱，底子相当不错。更重要的是，这可能是我们能买到的最后一代纯燃油高尔夫GTI，今后大概率妥妥地理财产品，欲购从速，苏州过后无艇搭。
