说到哈弗H6，那在国内是跟保时捷911一样如雷贯耳的。毕竟创造过单车月销量最高8万多台，连续85个月SUV销量冠军的记录，很多车一年销量都不一定有哈弗H6的月销量高。而就在前不久，大改款后的第三代哈弗H6部分车型已经正式上市了，售价12.2-14.1万元。那么这台车实际怎么样，就来简单的给大家分析分析吧。
第三代的哈弗H6外观更加的精致、有设计感，整体的线条比较的硬朗。前脸使用了锁子甲式的中网，并且由上至下逐渐变大，这种设计给人一种由远及近的视觉效果。不过参照第二代哈弗H6来看，后期应该会推出其他样式的中网方便消费者选择；左右两边的大灯使用开眼角的设计，并且采用了LED光源，造型比较非常的犀利；下方的包围使用了黑色烤漆獠牙设计，多了一些运动感。
新款的哈弗H6车身数据达到了4653*1886*1730mm，轴距2738mm，相较于老款都有所增加。尤其是车长增加了53mm，轴距增加了58mm，使得车内的乘坐空间更加的宽敞了。由于后排三角窗面积的增加，使得侧面的视觉效果很像一台中大型车。另外新车使用了更多高强度钢和更好的优化了刚性结构设计，所以全新H6整车减重100kg，并且整车的重心降低了20mm。除了顶配使用的是19英寸轮圈以外，其余车型均是18英寸，不过造型都比较好看。
车尾的视觉效果比较高，非常有气势。使用了现在非常流行的贯穿式LED尾灯，配合下方同样贯穿的镀铬装饰条，拉伸了整个车尾的横向视觉宽度。但排气是隐藏式的，相对没有那么运动。
来到车内，新哈弗H6走的是简约豪华的设计风格，并且有红色内饰可以选择，增加了一定的车内运动感。中间12.3英寸的液晶显示屏是全系标配，不论是反应速度还是搭载了基于安卓开发的车机系统，功能还是非常多的，并且支持商城下载；空调出风口使用的是贯穿式的，按键也非常精致，并且屏幕下方的储物格还支持无线充电功能；换挡方式使用的是旋钮换挡，增加了一定的高级感；中控下方使用了掏空间设计，更合理的运用空间。
多功能方向盘样式好看，皮质手感细腻。最大的改变还是后方标配的10.25英寸的液晶仪表，设计变得非常的简洁，仅有一块ipad摆在那儿，但显示效果非常的细腻。可以分三屏显示，左中右都可以单独设置显示内容。中高配的话还有10英寸的HUD彩色抬头显示，可以显示导航、智能驾驶等功能。
全新哈弗H6的后排座椅比现款柔软很多，在舒适性方面有了很大的提升。并且由于轴距的加长，后排的空间进一步扩充，非常的充裕。最主要的就是后排中间地台是纯平的，配合面积很大的全景天窗，即使坐在后排中间也不会很难受。另外新哈弗H6全系是标配后排出风口以及两个USB接口的。
动力方面，先期上市的第三代哈弗H6搭载1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩285牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。虽然数据和老款没什么太大的区别，但发动机热效率提升至38%，电控增压器也进行了升级，整体的平顺性不错。转向提供三种不同的模式，整体调教非常的轻盈；悬架方面使用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。
总的来说，全新哈弗H6的改变是彻底的，不论是外观还是内饰都有了很大的改变。更高级的同时也更有科技感，进一步跟上了时代的潮流。作为一款月销量最高超过8万台的车型，相信换代后进一步提升的产品力可以帮助哈弗H6继续保持高销量，坐稳国内SUV销量第一的宝座。
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