对于大多数人来说，拿到新车的前几个月，驾驶历程都会比较多，毕竟，新车在手，总想开着它到处转转，以此来熟悉它的各种功能和配置，同时也是为了充分的感受它的魅力所在。 虽然说现在的车子没有什么磨合期一说，但是对于人和车之间，却是有这种驾驶磨合的感受。2500公里下来，星瑞的各种“脾气”已经拿捏充分，各种功能已经谙熟内心。 下面，我将自己的用车感受分享一二，纯粹是自我感受，好坏大家自个分辨。
外观： 1.我认为蓝色是星瑞各个颜色中最好看的，大气优雅，把车身线条体现的淋漓尽致； 2.车身尺寸应该说在同级中更长更宽，实用性还是很不错的，毕竟这是一个讲究“大”的时代嘛； 3.车身设计上的美感让人觉得这是一款20万的车； 4.细节上，直瀑中网加上三段式的日行灯，不庸俗，有气势；双层式的轮毂和红色卡钳搭配一起，很有运动感；
极富冲击力的前脸，折角锋利感很凸显。
极富冲击力的前脸，折角锋利感很凸显。
两个大大的排气口，气势逼人，加上微醺尾灯和小鸭尾翼，很赞。
两个大大的排气口，气势逼人，加上微醺尾灯和小鸭尾翼，很赞。
内饰和配置： 1.内饰部分很有亮点，蓝白搭配的主色调让整个车内空间很有家里客厅的味道； 2.在空间上，星瑞是完全可媲美20W的合资车的，完整的五人位，而且不显拥挤； 3.在配置上，我至今都没有弄懂一些功能使用，有待开发，不过换挡拨片、车道辅助、主动刹车、香氛系统、空气净化和3D全景影像真的好用； 4.虽然说座椅确实是偏硬，但是对于喜欢驾驶感的人来说，这样的座椅能有更好的驾驶体验。
对于2500公里的驾驶感受来说，我能认知到的一些东西略微浅薄，更多的发现还是要慢慢地去驾驭它才能知道，或许等到25000公里，才能真正了解星瑞。毕竟，路遥知马力日久见人心嘛。
