车质网2020年10月投诉排行榜前十名出炉。也许有人会质疑该榜单的权威性和全面性，但大桶认为，世上没有绝对的权威，更没有榜单能面面俱到。通过这个榜单，能从一个侧面了解汽车质量存在的一些普遍问题，足矣。
10月汽车投诉排行榜前十名中，不出意外，多位“老朋友”又“霸榜”了。车主的汽车投诉量是很多新车主购车参考因素之一，有些长期被投诉的车辆和问题，准车主可要注意了。
从这次的入榜品牌和车型来看，德系车依然占据榜单半壁江山，在车型方面，大多数是市场上热销的车型，投诉的问题中，以发动机异响和变速箱异响最普遍。
10月份，大众速腾一举超越马自达阿特兹和CX-4占据榜首。大众速腾也算是投诉榜常客，其投诉集中在发动机异响、变速器顿挫等方面。
除了速腾外，迈腾、朗逸、途观L和探岳也在投诉前十名单中，变速箱和发动机异响依旧是主要投诉点，而迈腾还出现“滑阀箱故障”和“电脑版故障”的问题。
大众双离合变速箱在华投放已有多年，并且大规模应用在旗下各车型上，希望厂家能够针对消费者的投诉给予反馈和解决。
10月份，马自达旗下的两款热销型车型阿特兹和CX-4依然上榜，这已经是连续多个月出现在排行榜前十名中，还是名列前茅。
这两款车型在外观设计上都很圈粉，被投诉的问题也是相同的，就是各种异响，哪哪都响，而且现在还出现了多次返修都无果的状况。
虽然日产轩逸在轿车领域是霸主一样的存在，但它也是投诉榜的常客。
按理说，CVT变速箱应该比双离合靠谱些。而作为家用“神车”，轩逸搭载的CVT变速箱问题依然不少。
据车主集中反馈的问题来看，轩逸变速箱问题是异响，同时还有无法加速、加速无力等现象。
凯美瑞是丰田旗下一款热销的中型轿车，因质量问题在10月份投诉排行榜上排名第五。
据车主的反馈来看，凯美瑞的仪表盘出现开裂的现象，还有前后桥及悬挂系统有渗油的现象，有车主认为这是设计存在缺陷导致的。
法系车东风标致408依旧上榜。标致408是一款长期上榜的合资车型，虽然销量不大，但用户投诉反馈却十分强烈，主要问题集中在发动机烧机油、发动机故障灯亮等问题。
再说几句
一般来说，销量越大的车型上榜的几率越大，因此上榜的车型也不能说明在质量上有所欠缺，但是投诉榜单存在的意义就在于客观地反映出车型及品牌的问题，厂家应该重视。
从投诉榜单来看，大众双离合变速箱问题、马自达车身异响等问题长期存在，厂家方面也未给出有效的解决方法，很多车主投诉无门，只能选择忍耐。