20多万还要啥CR-V，一公里4毛5，连玻璃都是双层，性价比之选

纵观国内汽车市场，奔驰、宝马以及奥迪在市场中的影响力都非常大，一方面是它们的旗舰车型的确树立了较高的品牌象形，另一方面则与它们入华时间较早，有着“先入为主”的观念优势影响。在2020年我们看到了一款真正具备硬实力的豪华紧凑型SUV上市，可以说其晚来却“很良心”！入门就配8AT，连玻璃都是双层，一公里4毛5，这款车就是全新林肯冒险家！

目前林肯的这套最新家族设计语言整体给人的感觉就是优雅、时尚、大气，星辉式中网非常有辨识度，大灯也是全LED光源，内部结构十分璀璨。值得一提的是，从侧面看这台车有一点轿跑SUV的感觉，D柱向下倾斜的角度很大，而且被涂成了黑色，营造出悬浮式车顶的效果，再配合车尾的双边排气，显得非常有运动感，从这点不难看出，这台车的定位是主打年轻消费者群体，哪怕是20多岁的年轻人开都毫无违和感。

进入车内，冒险家的内饰给人的第一印象是特别简约，由于中控台使用的都是平直的线条以及贯穿式空调出风口，再加上又是按键式换挡，所以中控区显得特别空旷，而它的悬浮式中控屏大小是12.8英寸，说实话稍微显得突兀了一些。

全新林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距长达2711mm，车身尺寸超越了奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等竞品。除此之外，它的座椅设置也很巧妙，后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节，最多可前后滑动150mm，椅背的角度可调节12°，让用户可以在后排找到最舒适的乘坐姿势。

冒险家也展现出了一定的诚意，首先从动力总成来说，像宝马X1和奥迪Q3，低配版分别搭载了1.5T和1.4T发动机，但想要买到更好的动力版本，车型指导价基本都去到30万以上。而冒险家全系标配了2.0T+8AT的动力总成，就动力储备、驾驶体验等各方面都要优于前两者。