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当城市越来越发达的时候，许多配套的设施也会跟着完善起来，无论是基础建设还是交通建设，都有着超越其他国家的趋势，道路拓宽，高楼林立，人们的生活条件也越发地变好，而最能证明这一点的就是在一线城市中，越来越多的家庭拥有了属于自己的车，导致某些老小区根本没想到现在人均拥有车辆的数目而造成停车位紧缺的问题。如今一线城市的马路也越来越堵，为了缓解这一问题，除了大力发展公共交通，也在大力推广电瓶车。
在几年前，随着国内电瓶车的出现，给通勤的人带来了极大的方便，也给大家节省了很多时间，有了电瓶车，我们不用再辛苦地骑自行车，也不会因为堵车而烦恼。电瓶车又是个老少皆宜的交通工具，一学就会没什么难度，所以在大街上也能看到很多老年人在骑电瓶车。为了进一步规范电瓶车，如今骑电瓶车还需要上牌照，毕竟如今电瓶车的数量已经超越了汽车。
而要论哪一个城市人均拥有最多的电瓶车，那非南宁莫属，这座城市随处可见电瓶车，在人均拥有电瓶车的数量上稳居全国第一，南宁人口数量只有725万，但登记上牌的电瓶车达到了300万辆，基本上两个人就拥有一辆电瓶车，成为南宁人最主要的交通工具。
南宁作为广西的省会城市，还是北部湾城市群的核心城市，是西南地区连接出海通道的综合交通枢纽。不过在中国的省会城市中，南宁的经济发展相对并没有那么好，在2019年，GDP仅仅只有4500多亿元，作为省会城市，这样的经济总量算是比较低的，因为在长三角有些县级市也能达到这样的GDP，不过南宁因为电瓶车的数量超过了汽车，反而让它成为中国环境最好最卫生的城市之一。
如今很多城市开始管控电瓶车的数量，禁止给电瓶车上牌，但南宁却依然可以给电驴上牌，并且南宁的电驴都很能跑，充一次电都能跑上五六十公里。南宁的消费水平不低，但这里的工资却不高，很多人觉得买车太浪费了，所以一般家庭都选择买电瓶车，既方便也不用花很多钱保养，所以南宁人都喜欢骑电瓶通勤，被大家亲切地称为是电驴之城。
而除了南宁，还有一座城市也拥有非常多的电瓶车数量，那就是海南的海口。在三亚旅行时，我就发现路上有非常多的电瓶车，远远超过机动车，而在三亚游玩除了租车，很多游客都是租电瓶车沿着海岸线游玩。但直到去了海口后一对比才发现，海口那才是电瓶车上的城市，海口也被称为最喜欢骑车的城市，几乎人手一辆小电驴。
海口最亮眼的风景线除了海岸线，就是这里满大街的电瓶车。电瓶车节能环保，没有尾气排放，方便停靠，是海口人主要的交通工具。在海口，骑上一辆小电驴，穿梭在街角巷尾或是滨海道路旁，尤其是海南气候炎热，骑上车能感受到海风带来的惬意，非常舒爽。那么你家乡的城市以什么交通工具为主呢？你去旅游时会在当地选择小电驴吗？欢迎留言并发表你的看法。