中期改款途昂、换代凌渡将上市，2021年上汽大众规划11款新车

时间来到2021年2月份，不少车企已经公布了2021年的新车规划，这其中也包括上汽大众。在2021年，上汽大众规划了11款产品，包括全新车型、中期改款车型以及年度改款车型。上汽大众会有哪些新车在今年与我们见面呢，下面一起来看。

1月21日，上汽大众ID.4 X公布售价，为上汽大众开了一个好头。大众ID.4 X共推出了5款车型，补贴后售价区间为19.9888万-27.2888万元。值得一提的是，大众ID.4 X是上汽大众引入的首款ID.系列车型，与一汽-大众ID.4 CROZZ互为姊妹车。新车基于大众MEB平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV。续航里程方面，新车NEDC综合工况续航里程分别为402km、520km和555km。

除了ID.4 X，上汽大众引入的ID.系列车型还包括一款紧凑轿车，它就是大众ID.3。同样，这款车型也是大众MEB平台下的产物，长度达到4261mm，轴距为2765mm。在设计层面，新车预计会保留海外版车型的设计风格，精致和时尚的造型会更加吸引国内年轻消费者的目光。而在续航方面，作为参考，大众ID.3在WLTP工况续航下的里程分别为330km、420km以及550km。

上图为ID.ROOMZZ概念车

此外，上汽大众在2021年第三季度还有望带来一款中大型纯电SUV，并提供7座车型，这款车型正是大众ID.6 X。值得一提的是，一汽-大众也会推出一款姊妹车型。而在设计上，大众ID.6 X的整体尺寸和造型要更加接近大众ID.ROOMZZ概念车型。参考这款车型，预计大众ID.6 X在动力方面会搭载前后双电机，配备四驱系统，综合最大功率为225kW，百公里加速时间为6.6秒。而在续航方面，新车的最高续航里程有望突破600km。

大众途昂在2021年年内将会迎来中期改款，主要在设计和动力方面进行调整。从此前曝光的工信部申报图来看，中期改款途昂在外观设计上进行了优化，在前脸和尾部等细节处进行了重新设计。特别是新车的尾部采用宽大的贯穿式尾灯设计之后，辨识度更高。而在动力方面，目前申报的车型仅为2.0T版本，2.5T V6版本车型是否保留目前还不可知。

上图为现款帕萨特

中期改款的帕萨特也会在2021年年内和大家见面，不过目前关于中期改款帕萨特的信息甚少，预计新车在设计、配置方面都会有一定的调整，而动力方面或继续搭载现款车型上的1.4T和2.0T发动机。

作为上汽大众旗下最为畅销的SUV，途观L在2020年共卖出了18.7万辆新车，并以微小差距领先大众探岳，成为中型SUV市场的领头羊。为了留住更多的用户，途观L的中期改款车型将会在上海车展上亮相，并在2021年年内上市。从此前公布的途观L申报图来看，其外观设计与途锐有几分相似，整体看起来更加的时尚、运动。而在动力上，新车或依旧提供1.4T和2.0T发动机。

上图为现款凌渡

虽然前有大众ID.系列打头阵，后有中期改款途昂、帕萨特和途观L等新车加入，但在2021年，上汽大众旗下最为重磅的车型还要属于即将换代的大众凌渡。作为换代车型，新车将采用最新的MQB平台打造，同时外观设计采用了大众最新的设计语言。值得一提的是，新车或将提供全新的无边框车门，这也是无边框车门首次出现在大众集团旗下的紧凑轿车身上。而等到全新一代凌渡上市后，或成为上汽大众旗下的颜值担当。在动力方面，新车还有望引入1.5T发动机。

上图均为现款车型

而在其它燃油车方面，新款Polo Plus、新款途铠、新款途岳以及新款途观X均是年度改款车型，在配置方面会有所调整，其性价比更高，对于消费者的吸引力也会更强。

从投放的车型和产品数量来看，2021年都可以说是上汽大众的产品大年，特别是三款ID.系列车型的导入，将其在新能源市场的竞争力拉满。同时，在燃油车市场，中期改款途昂/帕萨特/途观L以及换代车型凌渡的加入，也能够让上汽大众收获更多的销量。你对上汽大众这11款新车有什么看法呢？欢迎在评论区留言。