加速发车是当前大车企的常规操作，今年大众、别克以及本田等品牌的新车都进入两位数，自主品牌高端化刚起步，为了在车型上布局完整，新车更是一款接一款。对于因为排放问题沉寂了很久的丰田而言，今年也会迎来一个“大爆发”，年底也会至少推出10款新车，这还是只算目前已经曝光的。不难猜测今年丰田的势头依旧强劲。
ALLION与凌尚
新款ALLION这款车已经预热三四个月，预计三月底上市，亮点在于采用TNGA架构搭载，搭配2.0L引擎，凭借2750mm的轴距优势与大众的速腾进行竞争。凌尚则是定位类似的兄弟车，介于卡罗拉以及开凯美瑞之间，只是放在广丰生产。
陆放与汉兰达
汉兰达目前已经推出2021款，但是这里说的并非这个年度改款，而是全新设计的汉兰达，中网风格以及内饰改头换面，全车更加年轻化，争夺年轻市场，如今在海外已经亮相，预计明年会引入国内。陆放则是汉兰达的兄弟车，消息称这款车也可能最终定名为皇冠陆放，双车布局在中型SUV领域造成巨大杀伤力。
威飒与皇冠SUV
丰田为打造亚洲龙牺牲了皇冠，但是又为皇冠设计了SUV，而且前面提及的威飒也可能纳入皇冠品牌下，丰田对这个老品牌还是有所留恋。皇冠SUV定位中大型车，皇冠的气质比较内敛，而定位类似的威飒风格更加年轻犀利，市场定位有条不紊。
塞纳与锐志
塞纳是竞争GL8以及奥德赛的中大型MPV，亮点在于时尚靓丽的设计，在7座车开放6年免检以后，这款车引入国内后对于年强市场无疑会形成较大的成绩里。锐志的回归也能填补丰田在性能车上的空白，这也符合当下市场的趋势。这款车将最值得期待的还是6缸版本。
卡罗拉SUV与致炫SUV
除了皇冠外卡罗拉也将SUV化，新车的内饰以及动力与卡罗拉相似，借助卡罗拉的名气热度居高不下。致炫SUV的定位与之类似，亮点则在于更加运动化时尚化的外观，得益于小巧玲珑的车身操控上也具备出色的体验。
今年丰田的新车或许不止这些，像全新的普拉多、陆巡等车也都蠢蠢欲动，新车就是热度，这十几款车陆续发布无疑令人大饱眼福，对于市场而言也提供更强的竞争力。