虽然一直在热销，但是坊间对于五菱 宏光MINI EV的争议其实一直没有停止，很多人说它续航低、没有安全气囊诸如此类的问题，其实在讨论这些的，都不是它真正的车主。我们不妨一起看一下车主是怎么说的。
来自安徽的赵女士是一位宝妈，女儿还在上幼儿园，以前没有购买五菱宏光MINI EV的时候，都是开着电动车接送孩子的，遇到一些恶劣天气，也会有不想出门接送的情况。所以，当五菱宏光MINI EV一上市的时候，赵女士就想着，这不就是自己想要的车型吗！于是毫不犹豫的成为了它的第一批车主。
对于五菱宏光MINI EV，赵女士觉得，虽然外观上的亮点不算太多，但是整体上还是比较协调的，尤其是配上有趣的车贴以后，看上去非常之好看，这一点又是很多车型比不了的。内饰就相对比较简单了，几乎没有什么配置，倒车影像、导航之类的都没有，不过看着还算是比较简洁大方，中控那笔亮眼的黄色是点睛之笔，提高了内饰的可看性。
车子虽然小，但是空间倒是让赵女士感到很满意，虽然后排坐两位成年人的话有点拥挤，但是坐两个小孩绰绰有余，而且都可以装上儿童安全座椅，非常方便，这样一家人出门都可以坐得下了。当然，座椅的舒适性稍微差了一点，考虑到成本，这点无可厚非。
车内的储物空间不算多，只有两个储物网格，正常状态的后备箱也只能放一些简单的工具，不过后排座椅可以整体放倒，自己出去购物的话还是可以放得下很多东西的。听说后来的车型可以分体放倒，倒是比前期的整体放倒要好很多。
动力上，车子的加速感觉还行，就算是坐满人，四十公里时速内的起步还是相当快的，但是再高的速度就感觉没有什么力气了，时速最高能跑一百多一点，因此听说它也是可以上高速的，不过我买来就是为了市区代步的，从来没有想过跑高速，毕竟续航还是有点少。但是，车子开着还是比较顺手的，代步的话，驾驶感觉还是相当不错的。
耗电量的话，赵女士没有怎么算过，平常都是两三天充一次电，都是在公司楼下充电，下班就充满电了，还是挺方便的。充电的电费也比开燃油车要节省很多，不到汽油车的一半。
目前赵女士的车子也开了四千多公里了，赵女士说，家里有孩子，又不想花太多钱买车的话，买五菱宏光MINI EV正合适！
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