标致308 全新徽标 帅气强大

天天AUTO:近日,标致正式发布了旗下全新308的车型官图,新车基于EMP2平台打造,采用全新的设计理念打造,值得一提的是,新车还换装了十分吸睛的标致最新的盾型徽标LOGO,标致放弃立狮,重新用回盾形狮头,并进行扁平化处理,也是顺应标致电气化战略的表现;据悉,全新标致308将于今年夏天正式上市。

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全新盾型徽标LOGO风阻系数0.28

外观方面,全新标致308的外观将会采用标致最新的设计理念打造,外观造型具有较强的运动风格,新车前脸采用了多边形的前进气格栅,内部则采用了点阵式设计,正中间是首次采用了全新品牌盾型徽标LOGO——从原来的一直站立起来的狮子变成了一只盾牌中雄狮,底色为黑色,在雄狮的上方还有标致的英文“PEUGEOT”,文字、雄狮还有盾牌轮廓都使用了银色,非常霸气;配合造型犀利的大灯组和獠牙形状的LED日间行车灯,让新车充满攻击性;引擎盖还有隆起,增加了力量感,与家族其它车型形成风格统一。

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新车侧面造型非常灵动,采用了标准的两厢掀背式造型,两段式腰线设计,搭配五辐式轮圈及突出的侧裙设计,营造出了不错的运动感,前翼子板上有全新的品牌LOGO;侧面腰线分为两段式,前腰线从前大灯处延伸至前门中段,后腰线则从后门中段延伸至尾灯处,整体造型突出了新车前后翼子板,让整个侧面展现出宽体的效果,车侧尾部配有更具动感气息的小型扰流板;尾灯组内部采用了三段式设计,主体内部的灯组分为三段式,点亮后极具辨识度;中间用一个黑色装饰面板相连接,形成贯穿式设计;同时,新车后包围采用双层设计,搭配上底部双边共两出的排气布局,很直观的增强了整车的运动性能;保险杠、扰流板、扩散器、后视镜在内,所有的车身部件都是经过专门优化设计,改善了整车的空气动力优化性能,风阻系数仅为0.28。

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尺寸方面,新车长宽高分别为4367/2062/1441毫米,轴距2675毫米,整体尺寸比现款都有所提升,其中轴距增加了55毫米,整车长度也增加了110mm之多。车身高度降低了近20mm,整体造型更加低趴,车内的乘坐空间也更为宽敞,后备厢容积为412升,后备厢隔板下方还有28升的存储空间,后排座椅放倒时,最大容量可达1323升。新车提供7种车身色彩,包括橄榄绿、比安卡白、积云灰、尼拉黑、珠光白、眩目蓝和丹红。

全新前卫科技内饰战斗气息浓郁

内饰方面,据了解全新标致308将采用标致e-Legend概念车的理念,内饰风格同样很有战斗气息;整个中控偏向驾驶员一侧,配备10英寸数字仪表和10英寸中控液晶屏幕,“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏搭配斜向的触摸式屏幕,新车中控台采用极具层次感的设计,下方按压式的按键被设置在触手可及的位置,操作便利,符合人机工程学,提升了车辆的整体科技感;新车换装了全新样式双辐多功能方向盘,外还采用了按键式的换挡方式,内饰的风格整体很前卫。

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配置方面,该车将根据车型不同配备织物、Alcantara、压花皮革或纳帕真皮材质内饰,并提供带加热和按摩功能的10向电动调节,配备来自劲浪的10扬声器音响、AQS(空气质量系统)、前门隔音层压玻璃以及8色氛围灯等,主动安全方面该车配备了主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、后方交叉路口警报、360度全景影像、自适应大灯等。

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智能配置方面,新车可以通过蓝牙同时连接两部手机,并且智能手机镜像功能成为标配。同时,新车还将使用全新的智能语音交互功能,利用“OK Peugeot”关键词触发语音控制,并可以通过语音直接控制信息娱乐系统的设置。

全新配置动力系统强劲高能多选

动力系统方面,新车将提供两个普通版与一个高性能的三种插电式混合动力系统。普通版车型将搭载110马力的电动机与150马力的涡轮增压发动机相结合的混动系统,并匹配8速自动变速箱与前轮驱动;而高性能版本的最大功率或将达到300马力以上,并匹配四驱系统。新车还将使用12.4kWh的锂离子电池组,其纯电续航里程约为60公里。

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纯燃油版本方面,新车预计搭载1.2T涡轮增压三缸汽油发动机,最大功率或为110马力至132马力之间;同时还有1.5T涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率132马力,传动系统也将匹配8速自动变速箱以及6速手动变速箱。此外,全新标致308还计划在下半年推出308 SW(旅行版)。

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全新标致308比老款车型无论是外观还是内饰都足够抢眼,足够帅气,表现的更强大、更安全也更加宽敞,并首次搭载电动动力总成满足不同群体的个性需求,有关于这款车何时引入中国市场,本讯将持续关注。

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