根据外媒近期报道，新世代 2 Series Coupe 最快在几个月内就会亮相，也代表我们距离新世代 M2 的问世越来越近。传言指出，现行款 宝马 M2 最快可能在今年夏天结束生产，而底盘代号 G87 的新世代 M2 则会在 2022 年底进入量产、并于 2023年发表上市，并且可能搭载现行 M3 身上，那具代号S58 的 3.0 升直列 6 缸引擎。
不过，这并不代表下一代 M2 将会如同 M3 一般，有着近 500 匹马力的动力表现。事实上，为了让 M2 和 M3 有着明确的产品区隔、加上 M2 更为短小精悍的车身尺寸，并不适合赋予它过大的动力，所以在最终的量产版本上，应该不会看到超过 450 匹马力的设定。
外媒这样的推测其实相当合理，现行款 M2（F87）的最强版本—M2 CS 就是 450 匹马力，为了对应这样的动力表现，原厂必须针对空力套件、悬挂以及差速器进行强化，甚至将引擎盖、车顶等部位都改采碳纤维配置，目的就是要降低车身重心、提升全车的平衡和操控表现。因此一般版本的新世代 M2，不太可能拥有达450 匹马力的动力表现。
在变速箱配置部分，目前仍然不确定将会沿用现行的 DCT 双离合器变速箱，亦或是跟随近年宝马 M 款跑车的潮流，换上来自 ZF 的 8速手自一体变速箱。外媒指出，尽管 8 速手自一体变速箱的体积可能对于 M2 的车身尺码而言稍嫌庞大，但是宝马仍然可能跟随近年的潮流，让 DCT 退下舞台。
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