还记得在2019年法兰克福车展中亮相的梅赛德斯-奔驰VISIONEQS概念车吗，好似海豚一样圆润的仿生设计配合酷炫的内饰灯光，让我印象深刻。而就在不久之前奔驰的EQS量产车路试谍照被曝光。
对比到谍照中的奔驰EQS与概念车EQS来看，新车也在最大程度的保持车辆的流线轮廓，不过作为量产车型，自然不会完全选用概念车的线条设计，毕竟多方成本以及维修问题都不适合量产。前大灯的设计倒是很大程度的还原了概念车的造型感觉，上扬的倒三角样式非常具有辨识度。
尾部的造型设计与全新的奔驰S级有点相似，不过灯组造型应该是选用了全新的设计，两侧的功能灯显得非常锋利，看上去更加夸张，相信这个辨识度应该是非常出色的了。
动力部分没有更多数据公布，目前已知奔驰EQS将会选用前后双电机配置，最大综合马力达到600Ps，综合续航里程超过700km。
随着越来越多的消息爆出，这台奔驰EQS预计将在今年4月的上海车展中正式发布，今年8月份正式销售。
阿川评车
一直以来奔驰的S级轿车在国内的行政级轿车市场中都是“标杆”一样的存在，一定程度上可以说是引领了全球的轿车设计以及配置元素。而作为纯电产品的EQS此前在车展中亮相之后同样引起了较高的关注度，而在量产之后毕竟会与概念车型有部分偏差，尤其是内饰会更趋近于现款S级的设计，并不会如同概念车那样科技感十足。面对正处在“观察期”的新能源市场，奔驰EQS会带给国内的新能源市场带来影响吗？
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