自动挡因操作简单方便的优势逐渐成为购车首先选择，但相同的是，自动变速箱的结构更为复杂，对于一般车主来说，没有专业的变速箱拆装及维修知识，往往无法在自动变速箱故障前期发现问题，从而使自动变速箱故障更为严重。而这些故障，往往是因为车主在日常行车中的一些坏习惯造成的，常年累月下来，就给汽车带来了很大的伤害了！今天为大家介绍一下，在开自动挡时需要注意哪些问题，要学会避免伤害自动变速箱。
第一种错误的做法就是在长时间停车的情况下去挂D挡。如果做了这种错误的做法，一次两次或许没有多大的感觉，也觉得对爱车没有什么损伤。长时间这样做了，就会严重损害自动变速箱，令爱车的寿命有所缩短。
切勿没停稳车时就切换档位。手动挡车主会有明显感受，如果车辆还在前行突然挂倒车档，变速箱会“咔咔”的异响，齿轮相互抵抗。自动挡虽然不会有异响，但是同样会有损坏。很多车主在倒车入库或者掉头时，为了节省时间，车辆没有完全停止，就切换档位（前进挡和倒车档的切换），这样对变速箱的磨损非常大，甚至造成齿轮的损坏。
等红灯时挂P挡。有的人习惯在等红灯的时候，把挡位挂入P挡。这种做法大错特错。因为自动挡的P挡是通过一个卡子，锁住齿轮。如果这时候遇到意外制动的时候呢？比如追尾，这样你不仅要维修这些，你还得换个变速箱，因为现在变速箱都是总成的。所以等红灯时真不要挂P挡，不然到时候后悔都没地后悔去。
上下陡坡时要用手动模式。在上坡拥堵路段，频繁起停对变速箱的逻辑控制会处于频繁加减操作，这时更应该使用一档模式，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护;下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低档位下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且还能保障行车安全，一举两得。
冬天不暖车启动就走。我们都知道冬天，发动机冷启动如果不暖车，就会加速各个零件的磨损。同样自动变速器中的变速器油也需要达到一定的温度才能，是各个零件正常的运转从而不会损坏零件。如果实在没有时间暖车，也不能猛踩油门，可以缓慢的行驶一段时间。切记不可直接猛踩油门。
