这才是“精品大众”,一箱油916公里,入华至今0差评,关键还不贵

在这个竞争十分激烈的汽车市场当中说起德系大众品牌,我相信很多消费者对它有着说不完的话题,当年大众凭借“桑塔纳、捷达”这两款神车在市场卖得风生水起,并且让大众在国内市场火遍大江南北,即便是当时的紧凑型SUV途观加价提车依然无法阻挡消费者对他的喜爱。并且大众成功在中低端市场占据了高达50%的市场份额,像朗逸、宝来、途观、帕萨特、迈腾等车型都经常月销过万的热门车型。

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大众帕萨特在外观设计上同样的采用了家族最新设计语言,前脸大U字形进气格栅加入了电子镀铬元素以及悬浮于中网车标,瞬间提升整个前脸品牌视觉效果。两侧锐利的大灯与格栅融为一体,并且灯组内部LED光源和日间行车灯彰显出未来科技感。动感流畅的腰线条贯穿整个车身侧面搭配18英寸铝合金轮毂,得益于彰显出修长感。这才是“精品大众”,一箱油916公里,入华至今0差评,关键还不贵。

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在车身尺寸方面,帕萨特长宽高分别为4933x1836x1469mm,轴距为2871mm定位于中型轿车, 黄金比例车身尺寸和5门5座椅车身结构显然内部空间利用的非常合理宽敞,不管乘坐空间还是储物空间都能过满足消费者使用需求,其符合人体工程学的真皮沙发座椅,呈现出的舒适性都输非常符合消费者期望值,同时后排杯架、独立空调、中央扶手等贴心功能。

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内饰整体布局还是将德系原滋原味商务气质展现的淋漓尽致,随处可见区域采用大量塘朔工艺软性材质填充,带来的手感和触感十分细腻,且无缝拼接工艺技术和精致的手工艺缝线映衬出工匠师傅的匠心精神和品质,其原色木纹条和黑色烤漆面板填充,进一步活跃车内气氛。大面侧风窗和全景天窗将车内采光效果和视野体现的淋漓尽致。新车配有主动刹车、并线故障、胎压监测、无钥匙进入启动、倒车雷达等潮流配置。

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尾部设计的敦实饱满,横向式LED尾灯与前大灯相呼应设计,夜间点亮辨识度非常高,其镀铬装式排气孔也是进一步提升整车高级感和档次。目前帕萨特搭载了1.4T和2.0T两款发电机组成,最大输出为110、132、162kw,峰值扭矩为250、320、350Nm,传动匹配为7速双离合变速箱组合,换挡平顺性强, 动力输出更稳定。底盘和悬架方面则采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合,结合承载式车身结构,大大提升整车稳定性和驾驾驶平衡性。

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综合整体表现来看,在B级轿车市场当中竞争从来没有停息过,各大车企也是纷纷提升了自身产品力的综合能力从而来满足消费者的需求,其帕萨特在外观设计、内饰用料、空间布局还动力稳定性都是可以感受得到其是一辆实力非常强悍的中型轿车,并且一箱油916公里和入华至今0差评的实力都其竞争对手无法媲美的高度,并且入门不足20万的售价也是显得诚意满满。

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