发动机积碳清理只能拉高速？维修工说漏嘴，用这两招，积碳全跑光
说到汽车，可能很多人就会有一大堆说不完的话了。现在国内汽车很多，无论是关于汽车维修，还是日常使用，亦或者是保养的话题，都是人们平时喜欢讨论的。汽车在使用久了之后，会在发动机缸内形成积碳，这是谁都知道的事情。汽车积碳如果在发动机内部形成过多的话，会严重影响到发动机的正常运行。在生活中，很多人都会使用拉高速的方法清理积碳，但对于更深层次的积碳清理，拉高速清理积碳实际上是没有太大作用的。发动机积碳清理只能拉高速？维修工说漏嘴，用这两招，积碳全跑光。
积碳到底是怎么形成的呢？积碳的形成是汽车在城市道路中时，因为限速和车流的关系，始终只能以在80km以下的速度行驶，而一般汽车的最高行驶速度都在140km左右。行驶的速度太慢会导致发动机进气不完全，少了空气助燃，汽油就会燃烧不完全，久而久之就会在发动机内部形成积碳了。积碳刚出现时，用跑高速的方法除积碳是最好的。因为刚形成的积碳还不牢固，在高速上发动机因为进气通畅且运行转速高，积碳会被自然的冲刷到发动机外部。
但对于一些已经形成的顽固积碳就不能只使用跑高速的办法来清除了。如果积碳一直不清理，在发动机内部一直堆积就会把整个气缸堵住。这样无论对于汽车性能和发动机使用寿命来说，都是一种很大的损伤。而且顽固积碳因为各种污渍已经相互附着，是很难单靠气流冲刷就能清理干净的。
清理顽固积碳，很多人都会直接把发动机拿去4S店吊顶，但是这样不仅维修费很贵，频繁的拆卸发动机还会对发动机造成损伤。清理顽固积碳时其实可以用两招搞定，第一招就是就是使用专门清理积碳的燃油宝清理积碳。燃油宝是一种技术门槛很高的燃油清洁剂，它可以帮助车主起到清理发动机的作用，对于燃烧室内的火花塞和喷油嘴积碳清理效果是很好的。但仅仅是使用燃油宝还不能完全清理发动机积碳，节气门因为设置方位不同，燃油宝是清理不到的，所以我们要专门去把节气门上的积碳清理掉，这样发动机上的积碳就会全跑光了。相比给发动机吊顶，单纯清理节气门积碳无疑要便宜经济很多。
对此，你有什么看法呢