敞篷版的帕加尼风神，应该是最具艺术感的汽车，它不仅设计超前，还配置了双涡轮的V12引擎，最大754匹马力，堪称肌肉怪兽，同时它也是一件大型的艺术品，走到哪里都是风景线，拥有着超高的回头率。这种设计不仅仅体现在外观上，包括它的内在也是如此。
帕加尼的风之子有多么经典，那么它的接替者风神敞篷版就有多么让人震撼。这款车的稀有程度，在整个超跑圈也是少见的。全车采用碳纤维材料打造制造速度慢得像蜗牛，经过了三年的生产，终于把100台的订单凑齐了，最后一台敞篷风神终于交付给了买家。
最后一台敞篷风神的交付，也是很有纪念价值的，所以官方也分享了这个事情。和其他的跑车不同，帕加尼的每一台跑车都是独一无二的，所以说它的限量100台也行，说它是全部限量1台也行。因为每一台车的背后，都有工程师和车主的深入沟通和交流，打造出来的每一台风神都是不一样的，车上会有很多属于车主自己的故事，也只有车主自己读得懂。
比如国内的第一台风神，出现在香港的一家车行内，当时为了销售自己的跑车，帕加尼邀请了许多的买家前去参观，但众人并未发现这台车的身份。官方在宣传的时候，介绍这是一台新款的风之子C12，设计上有了新的风格，造型更独特也更加有趣。所以参观的众人没有怀疑，签订了不少的订单，但后来才证明，他们购买的并不是风之子，而是风神。一直到2017年的日内瓦车展，敞篷风神正式亮相，买家们才知道自己购买的是更加稀罕的跑车，而且全球只限量100台。不过当时的售价也不便宜，起步价约为人民币1770万，还不含税。
第一台风神交付的时候，人们为它的设计叹为观止，全碳纤维的结构，简直就是艺术品，整台车还很有趣，它有特殊的展开方式，犹如破茧待出的蝴蝶。因为非常稀少，这款车甚至成为了高端的理财产品，目前价格也一直在提升，有不少富豪等待买家出手。不过买家们也都不缺钱，所以这台车根本买不到。
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