自主品牌在基础的三大件逐渐成熟之后，下一步应该走好设计的路。奔腾T55牵手李宁无疑是十分正确的路子，如今的中国运动品牌里李宁的确是能够出民族自豪感的品牌，奔腾T55与李宁合作能够强化自身运动属性。今天这款新车也正式上市，奔腾T55官方指导价为9.89-11.69万元。
新车跟之前T系列前脸比较像的部分还有进气格栅上的那根镀铬装饰条，连接了两边的头灯组。不过，之前奔腾T系列车型的头灯组设计都太传统了，让这条镀铬装饰条的存在感变得很低。而从奔腾T55换用了第三代B70那样的“Y型”的LED头灯组之后，这条镀铬装饰正好把两侧古代“战戈”造型的LED日行灯连起来，看着好像是跟日行灯合为一体，这样既省成本又提升了前卫感。
奔腾T55的线条以平直为主，车顶部分的溜背感并不明显。侧面用了双腰线的设计，这样把车侧大部分的面积都留给了“光影哲学之性感曲面”的设计师来发挥。新车的长宽高分别来到4475/1850/1625mm，轴距为2650mm，长度较现款车型有一定增加。
尾部的设计富有层次感，顶部的扰流、中间的内凹以及保险杠的立体，这些元素让尾部看起来战斗感十足。尾灯组与前大灯呼应，同样采用“战戈”的造型，配合熏黑的外轮廓看起来更有质感。下方四出的排气非常惹眼，红色与黑色的对撞使得尾部带有几分跳跃感。
内饰的第一观感是多超颜色、材质堆叠出的层次感，自门护板至仪表版板整体环绕式设计，营造出空间的环抱，从图片看新车在细节上面的质感是很强的。最引人注意的当属无帽檐双12寸高清液晶双连屏，将12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶中控显示屏一体式相连，提升档次的同时构成满满的科技感。
配置上，奔腾T55全系标配APP远程控制、集成导航/在线音乐/语音控制和咨询服务的智能网联车机和OTA升级功能，高配车型配备了一套能达到L2级别的辅助驾驶系统和全自动泊车。
新车搭载第三代“1.5T智擎动力”，该发动机拥有：勒循环技术、350bar燃油喷射系统、可变换气技术、智能热管理、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等核心技术，最大输出功率124kW，峰值扭矩258Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并可实现L2+级自动驾驶。
鹏友说：
自主品牌在15万元以下已经积累了巨量的产品阵容，因此奔腾T55想要在这块密集的森林里独树一帜的确需要在营销上更下功夫才行。不过，此次公布售价后，结合空间、配置、动力等硬实力看，奔腾T55的确有一战之力。