当前汽车市场给车型设计的定义已经基本稳固了，大致造型总是少不了那些固有的东西。当然这些定义只能束缚住传统民用车企，因为一旦出现不符合当前消费者审美和对汽车定义之外的设计，车企则将面对巨大的亏损。但对一些超跑品牌来说，这些因素并不足以束缚住它们，因为一般这些车型只有着极少的产品产量，但却有着超高的品牌价值，只有极少数人才能够消费的起，再在产品基础上加上限量版、特别版标识，销量也不会成为它们的担忧，缺少的只是跨越原有汽车框架的设计想法。
而作为超级跑车品牌的阿斯顿马丁当然也少不了如此\"壮举\"，也弄了一台极其不适合人类驾驶的大玩具——阿斯顿马丁 V12 Speedster。新车全球限量88台，定价高达95万美元。而阿斯顿马丁也十分自信，认为该车能够在最短的时间内卖光。但让人无法理解的是，该车还未正式发布就已经完成了四分之三的销量任务，至于为什么无法理解，请看该车的实车图。
V12 Speedster最反人类的设计莫过于没有挡风玻璃的造型，且不说好不好看，单从舍弃挡风玻璃这方面就根本不适合驾驶，难不成原意是为了让驾驶员自适应形成空气动力学套件？而阿斯顿马丁官方表示：\"打造这款车的想法是要创造一种东西，为那些已经拥有高端异国情调的车库的人们提供完全不同的体验。\"
因为没有挡风玻璃设计，所以该车只在美国销售，且用于赛道使用。想象一下一台超级跑车以超快的速度驰骋在赛道上，却没有挡风玻璃阻挡，车内驾驶员将怎样进行表情管理。最让人无法理解的是新车还没发布就被各大富豪疯抢，或许是为了收藏，也或许是该车为限量车型，也可能钱对于它们来说只是个数字，小编只能说：有钱人的玩具真独特。
阿斯顿马丁V12 Speedster车身基本均为碳纤维材质打造，且采用挤压成型黏合式铝合金车架，底牌也为全新调校设计的定制化打造。车身造型采用战斗机F/A-18的涂装设计，即使在造型上没有过多夸张的点缀，但单从无挡风玻璃设计就知道，这台阿斯顿马丁不是好惹的主。
车如其名，V12 Speedster搭载的是一台5.2T V12双涡轮增压发动机，最大功率700匹，峰值扭矩753牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。V12 Speedster零百加速成绩仅为3.5秒，极速可达300km/h。
这台售价折合人民币620万的\"大玩具\"虽然对于有钱人来说并不算什么，但相信大多数人都不会用620多万买一台无法上路的玩具，即使它们再有钱，因为在这个价位实在有太多车型可以选择了。而那些还没发布就已经完成购车的用户，或许称的上是真正的收藏艺术家。
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