新一代M3及M4已经在很多地区开始接单，预计四月底正式发布，在这之前对于宝马车型特别拿手的德国改装厂Manhart，则是以新一代M3及M4为基础推出名为MH3600与MH4600的改装作品，提供动力与操控的升级方案，还不忘用自家开发的空气力学套件重新挽救美感。
这组目前还在开发中的空气力学套件，其实是以碳纤维材质制成，涵盖的部位包括引擎盖、前下扰流、侧裙、后下分流器与行李厢上的鸭尾翼，可完美对应G80一代M3与G82一代M4同时Manhart还准备了自家开发的ConcaveOne锻造轮毂，前后规格分别为21寸x9J、21寸x10.5J，对应的轮胎规格则为前265/30R21、后305/25R21而且还能选用Manhart招牌的金色涂装，再搭配车身配件项目中的金色条纹车贴。
此外为了降低车身高度、提升过弯性能，Manhart还为新一代M3及M4准备了H&R;短弹簧套件，想要更运动的排气声浪的话，则能选择升级CatBack或OPFback排气系统含四出碳纤维尾管。
不过最诱人的还是Manhart重新调整S583.0升直六双涡轮引擎，透过MHtronikPowerbox改写引擎计算机ECU，Manhart表示在标准480匹的设定下大约可提高到590匹，如果是510匹的Competition版本则会一举提高到620匹，扭力也会增加到76.5公斤米，而且这只是第一阶段的改装成果，Manhart已经预计接下来还会有第二阶段，预计今年内发布，届时新一代M3及M4的性能可望提高到更惊人的水平，敬请期待！
