全新大众凌渡首发,无框车门+大溜背+双联屏,这颜值也太帅了吧?

别看上汽大众在推出新车型的时候很喜欢加长,可是它旗下车型名字后面带“L”的目前只有途观L一款,帕萨特、途昂虽然也加长了,可是名字后面没有体现出“L”来。当然,上汽大众“L”系列车型并不会止步于途观L,随着全新凌渡的首发亮相,这款运动型家轿名字后面也加上了“L”,意味着它的车身尺寸得到了加长,在外观和内饰方面的改变也很大,基本上通过新车的内外设计,你不会找到现款车型的设计痕迹,还是很有新鲜感的。下面,就跟随我一起看看这款上汽大众全新凌渡L吧。

全新大众凌渡首发,无框车门+大溜背+双联屏,这颜值也太帅了吧?
全新大众凌渡首发,无框车门+大溜背+双联屏,这颜值也太帅了吧?

毫无疑问,全新凌渡L的前脸有了一种保时捷式的扁平感,这种更加动感的设计更符合它运动型家轿的定位。具体来看,前引擎盖上有四道“马甲线”,彰显力量感,鹰眼式前大灯内有数颗LED灯珠,夜晚的照明效果得到了提升,它还采用了贯穿式LED日间行车灯,有点像全新高尔夫的设计。再往下看,就一个硕大的倒梯形格栅,内部采用了点阵式设计。它不按常理出牌的地方就在于大胆而夸张从前脸设计,把传统的前格栅下放到下包围的位置,前脸的上部分就有种电动汽车的既视感。

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全新凌渡L的车侧是标准的“大溜背”设计,营造出轿跑的视觉效果,前低后高的车身姿态有种俯冲感,配合高腰线设计进一步凸显了运动效果。车尾的设计同样很复杂,尾厢上端上翘,是种“小鸭尾”设计,下面是重新设计的贯穿式尾灯,连同中间的大众LOGO也能一起点亮,提升了车尾的辨识度。牌架位置内凹,下护板则外凸,车尾的层次感很强,下护板上还集成了双边共两出的排气装饰,不过它并不是真正的排气管,只是“样子货”,真排气则隐藏在车底。

尺寸方面,全新凌渡L的长宽高分别为4784*1831*1469mm,轴距为2731mm,作为参考,现款凌渡的长宽高分别为4615*1826*1425mm,轴距为2656mm,新车尺寸提升很明显,已经从A级车提升到A+级车了,加上“L”也名副其实。综合来看,全新凌渡L的颜值还是很帅的,不是吗?

全新大众凌渡首发,无框车门+大溜背+双联屏,这颜值也太帅了吧?
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内饰部分,全新凌渡L采用了全新的设计设计,但是也没有什么惊喜的感觉,整体上和全新高尔夫很相似,双联屏+短小的电子挡杆还是具有一定科技感的,其中液晶仪表盘为10.1英寸,中控屏幕为12.3英寸,内置MOS 4.0移动在线服务系统,这套系统一直搭载于大众ID系列,此次用于全新凌渡L,还是很有技术含量的,它集无线CarPlay和车联网于一身,响应速度和反映速度都不错,主题颜色还能和车内氛围灯一同改变,看上去“双联屏”也是内饰氛围灯的一部分,对内饰视觉效果的提升很大。

全新大众凌渡首发,无框车门+大溜背+双联屏,这颜值也太帅了吧?
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尽管全新凌渡L加长了,可是我个人觉得它的后排空间相比现款车型并没有得到很大提升,仍然不算很宽敞,不过后排地台隆起变低了,对于改善后排中间乘客的乘坐舒适性具有一定积极作用。还能看到,新车采用了无框式车门设计,在这个级别中对年轻人还是很有吸引力的。另外,新车的后备箱采用了掀背式开启方式,开口角度更大,还提升了车尾的饱满度。

动力上,全新凌渡L搭载了大众的EA211 1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统是7挡干式双离合变速箱。底盘结构是前麦弗逊后多连杆。如果全新凌渡L的产品力有10分的话,你会打几分?

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