豪华SUV市场生变，华晨宝马X5的喜与忧！

价格，有些出乎意料啊！

3月31日，伴随着沈阳市生产企业有序复工复产，华晨宝马X5也迎来了正式上市。从3月12日全网首发，到之后的官图曝光，再到如今的车型上市，华晨宝马X5不过用了半个月的时间！

从官方我们获悉，新车共推出4款车型，售价区间为60.50~77.50万元。同时，根据车型不同，华晨宝马X5提供2.0T和3.0T两款发动机可选，至此，国产宝马X5也成为BBA三大豪华品牌首款中大型SUV。那么，对于咱们消费者来说，华晨宝马X5值得入手吗？车尾那个“华晨”二字的标值得抠吗？

比进口版本便宜近10万，华晨宝马X5“不便宜”

不可否认，作为宝马现有产品矩阵中的旗舰产品，华晨宝马X5的上市可以说是品牌在2022年最为重磅的车型。参考宝马汽车的信息来看，作为宝马X5的第四代车型，华晨宝马X5基于宝马最新CLAR平台打造，也就是与宝马3系、宝马X4等车型为同一个平台。

尽管宝马X5未能如此前传闻那般，将价格下探到55万区间，但60.5万元的起售价，依旧比进口车型有着近10万元的价格下调，再加上车身加长，以及一些基础配置的引入，整车的实力也是非常不错的，中国人不就是喜欢好这口，在这方面宝马从来不骗中国人，另一个行家是奔驰，比如专供的C级！

以消费者关注的外观为例，这台车基本延续了进口版的外观设计，无论是SUV车型经典的车身比例，还是大尺寸双肾进气格栅、经典天使眼大灯等设计，都有着不错的表现。但在车身细节上，我们还是可以看出这台车与进口车型的不同，比如新车的前包围呈现出一种内嵌式设计，且用悬浮式3D立体尾灯取代了之前的L形设计，整车的质感得到了很好地提升。

引进，就要加长！

作为宝马集团旗下一款中大型SUV，国产宝马X5的车身尺寸同样在进口车型的基础上进行了调整。具体来看，其长宽高分别为5060/2004/1779mm，且轴距也达到了3105mm，乘坐体验堪比宝马X7，当然是进口的那种。此外，像水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键等产品亮点也可谓是“全副武装”。

动力方面，无论是进口宝马X5还是华晨宝马X5，都提供2.0T和3.0T两种排量发动机供消费者选择。其中，代号为B58B30C的3.0T直列六缸发动机由BMW AG生产，最大功率245千瓦，再加上48V轻混系统，整车的性能是非常强悍的。所以，虽然国产化的华晨宝马X5“不便宜”，但在配置层面，这台车也算是“货真价实”，只是发动力功率和扭矩比进口的少了一些，这是几个意思？

内卷时代，华晨宝马X5正面硬刚奥迪Q7/奔驰GLE

正如前面提到的那样，提前国产的宝马X5，势必可以依托价格优势，进一步蚕食部分高端市场。目前来看，作为豪华中大型SUV，宝马X5的竞争对手主要是奥迪Q7、奔驰GLE这一类车型，此次国产宝马X5上市，必然可以赋予宝马X5更全面的实力，硬刚奔驰和奥迪家的两款旗舰产品。

从价格来看，国产宝马X5售价为60.5-77.5万元，反观奥迪Q7，其售价为70.18-86.98万元，而奔驰GLE为69.98-88.03万元。所以在售价层面，国产宝马X5必然会助力宝马X5更好地开拓市场。

事实上，如果大家查阅过三款车的销量数据，大家不难发现，在宝马正式国产之前，该车在市场上就有着不错的表现。参考2021年的全年累计销量数据，宝马X5在国内市场上实现销量5.02万辆，超过了奔驰GLE的4.78万辆以及奥迪Q7的1.6万辆，稳居进口SUV销量第一。对于一款定价在70万的车型，能够获得月均4000的销量，还是非常难得的。

在一线豪华SUV之外，国产后的宝马X5同样会给二线豪华车型带来压力。比如在这一市场，除了前面提到的BBA系列，像大众途锐、路虎卫士、林肯飞行家等车型也有着不错的存在感。在存量时代，华晨宝马X5必然会再次掀起市场的“内卷”。

是丰碑还是滑铁卢？华晨宝马X5的喜与忧

凡事都有两面性，国产化的宝马X5同样如此！就在华晨宝马X5还未上市之前，国内就有不少车企瞄准到了这台车。在之前的的蔚来分享会上，蔚来总裁秦力洪直言，“蔚来ES7上市后，将对标宝马X5，预计这两款车将会成为2022年最值得期待的大五座SUV。”

当然，除了还未登场的蔚来ES7，理想在早前发布了比理想ONE定位更高的理想L9。按照官方的说法，这台车将搭载第二代增程式平台，也就是业界传闻“宝马授权”的1.5T四缸发动机为电池组提供电力。同时，超大的车身尺寸，以及“奶爸车”的定位，也将赋予这台车更强的实力，和蔚来ES7一样，它同样喊出了对标奔驰GLS和宝马X7的口号。

可见，在新能源汽车时代，汽车的豪华与否，早已与燃油车划开了很大的差异。虽然以“蔚小理”为代表的新能源车在市场上征战的时间不长，但从这些车的定位以及配置来看，整车对比传统豪华车型的优势还是比较明显的。不仅如此，新能源车市场还有特斯拉这一位霸主，时刻俯视着当下市场。所以，如果说华晨宝马X5的欢喜来源于对传统燃油车的绝对碾压，那在一众新能源车型面前，华晨宝马X5的这种优势将越来越弱。

这一点，从宝马汽车的产品布局也可以看出，不久前，为了更好地布局国内市场，提升品牌在新能源市场的份额，宝马汽车发布了“家在中国”的本土化战略升级，明确提出：秉持“中国优先”原则，在产品开发中优先考虑中国市场需求。此次华晨宝马X5以及宝马i3的上市，无疑就是这一政策的实际落地。

不过话说回来，和时下造车新势力主动突围不同，宝马汽车在新能源时代的步伐更多的还是被迫转型！因为动力的特殊性，要想对时下新能源豪华SUV实现弯道超车，或许还有进一步提升的空间。宝马X5这条“鲶鱼”究竟会动谁的蛋糕？国产后的TA是忧是喜，相信销量会告诉我们答案！

结束语：

对于时下豪华SUV市场来说，华晨宝马X5的上市，无疑是一款重磅炸弹！

首先，华晨宝马X5会冲击奔驰GLE、奥迪Q7这两个对手的市场份额，轻则导致对手降价，重则加速对手国产化进程；其次，对于二线豪华SUV市场，华晨宝马X5也会依托品牌优势，挖走不少潜在用户，从而加速这一市场两极分化。

当然，在燃油车向新能源车转型的关键时刻，已经陆续亮相的中大型SUV车型或许也会从宝马X5面前抢夺一部分正在徘徊的用户。所以，对于已经国产化的宝马X5而言，10万元的价格优势并不能让它高枕无忧！

话说，60.5万元的起售价，你觉得贵吗？欢迎大家在评论区留言讨论！