就在大家还在讨论朗逸何时销量能超轩逸时，宝来这款车型却在闷声发大财，从下图我们可以看到，轩逸和英朗就是被大众包围的状态，随时销量都有可能下滑。今天我们不谈轩逸和朗逸，就来谈谈这个新宝来怎么样？
在大众紧凑轿车的布局中，宝来扮演一个非常重要的角色，曾经有一句话：不买朗逸和速腾的车主，肯定不会错过宝来，它就是来“捡漏”的。宝来虽然没有朗逸和速腾的名气大，但它却常是销量榜单的常客，今年已经突出30万台的销量了。但是对于宝来的动力组合，很多人买车非常纠结，不知道该如何选择，现在我们就来分析这两套动力组合表现怎么样？
自吸加AT组合
这套动力组合能迸发出113匹马力，扭矩145牛米，百公里加速13秒左右，百公里油耗5.7L。看上去除了百公里加速弱点，其他方便都还行。但是搭载大家眼中的6AT黄金变速箱，在大众的调校中，并没有体现出6AT的优点，反而是毁了“黄金”二字。也正是因为如此，老司机对于这套动力很不满意，要加速没加速，要体验没体验，达不到自己心中的要求。
但是这样的动力组合，很多选择它的原因，就是因为稳定可靠，故障率少。而113匹的马力，说多不多，说少不少，对于家用代步完全够用了。再加上车价便宜1万左右，我想只要不是冲着1.4T的动力去，一般都会选择1.5L+6AT动力组合，买车不就是图个方便，故障越少越好。
涡轮增压加DCT组合
这套动力组合能迸发出150匹马力，扭矩250牛米，百公里加速8.3秒，百公里油耗5.5L。关键这1.4T的发动机跟迈腾、帕萨特等车型还是同款，花更少的钱，却可以体验B级车的动力组合，自己想想就觉得赚了。
虽然数据非常亮眼，但是对于7DCT的变速器，不免让人谈之色变。因为是干式的原因，稳定性不高，顿挫抖动明显，容易出现过热现象。但只要你想着它跟迈腾、帕萨特是一样的变速箱就行了，既然迈腾、帕萨特车主都不在乎，我们应该也可以接受它的小毛病。当然，DCT变速箱还是有优点的，搭配涡轮增压发动机使用，完美体现它的性能。在行车过程中，变速箱响应迅速，能够持续提高扭矩。
写在最后
正是因为双离合的原因，大众才会推出两种动力组合，可以满足不同的需求。但只要你能接受DCT变速箱的小毛病，1.4T+DCT肯定是最佳选择。如果你为了省1万块钱，选择1.5L+6AT也不无可厚非。不管是哪种动力组合，都要它的优点，也有它的缺点，最后无非就是看你能接受哪个的缺点而已。
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