文：小郭
现在几乎每个家庭都有一辆车。普通家庭多开普通汽车，对于一些有钱人来说，他们自然想开更贵的车，从而凸显自己的身份和地位。除了汽车本身，还有很多富人对车牌有着独特的爱好。他们常常喜欢追求一些“吉利的数字”。好的车牌不仅价格昂贵，而且可能属于一些有特殊身份的人。
时光倒流到30年前。当时，不用说车牌了，甚至没有多少人买得起私家车。而能买得起豪车，在那时候都是轰动全社会的大新闻了。
1992年，法拉利在当时位于中国大陆的亚运村会展中心举办了一次展览。那时候中国内地的土地上，还没有一辆法拉利。当时法拉利认为中国大陆没有人有能力购买法拉利。不过，当时北京首富李晓华以138888美元的价格将法拉利348留在中国，这也是中国第一辆通过官方渠道进入中国大陆的法拉利，该车的车牌号为京A00001。
要知道，当时138888美元相当于北京10套公寓的价格。所以能买的下这辆车，李晓华自然是很有钱的。有了这个车牌，李晓华可以说风头无两。
其实，李晓华并不是富二代，他只是个靠卖冰淇淋发财的商业天才。因为他独特的商业头脑，李晓华只用了几十年时间就完成了大量的资本积累。20多年前，李晓华热衷于购买豪车。他不仅买了中国第一辆法拉利，还拥有很多豪华车。每辆车的价格超过了数百万元。除了买豪车，李晓华还痴迷于车牌号，花了不少钱买了不少好车牌。在法拉利之后，李晓华先后又入手了奔驰、宝马、宾利、劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷等十几部豪车，"京A00008"、"京A88888"等天价车牌也被他收入囊中。
北京银泰中心的地下车库是国内豪华车最多的地下车库，而李晓华的法拉利348多年来一直停在这里的072车位上，并盖上了车罩。法拉利348据说自1998年以来就没有被清洗过，因为当时的美国总统克林顿在车上签了名。之后，13位国家元首和其他名人都在车上签过名。2014年6月，有人出价2亿元购买这辆法拉利，但是遭到了李晓华拒绝。
目前，法拉利438正面临强制报废或签黑。无论是报废还是签黑，这两侧都应该作为艺术品永久珍藏。而现在的那块黑牌京A00001比这辆法拉利更有价值。
尽管李晓华在买车、买车牌上下了很大的功夫，但他仍然是一个慈善家。在李晓华购买法拉利的同一年，他向希望工程捐款200万元，帮助北京平谷山区750名适龄儿童解决就学问题。一年后，他为河北省贫困地区1000名失学儿童提供了36万元资助。捐资100万元设立“优秀教师奖励基金”。
从那时起，他经常捐款数十万到数百万不等。据统计，截至2016年，他的捐款总额已达6.3亿。长期从事慈善事业，1996年荣获“全国十大扶贫状元”荣誉称号。他也是唯一一位获得联合国科学与和平周组委会颁发的“世界和平使者”称号的中国人。
做了这么多好事后，他仍然低调行事，甚至要求胡润富豪榜删除他的名字。可以说，李晓华虽然很富有，但他心里还是有一种使命感，那就是用自己的成功造福穷人，帮助我们的社会变得更好。
如今，他早已脱离公众的视线，“明星”的光芒不再，只与有道者相交，在幕后致力商业、践行慈善，过着平凡人的悠闲生活。只是江湖，还有他的传说。那么你对这样一位传奇人物有什么看法吗？
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