福特“牧马人”,独立四门可拆卸,6缸配四驱,翻山越岭如履平地

在国内只要说到硬派越野车,大家最先想到的肯定是牧马人、陆巡这几款我们日常经常能够见到的车型,尤其是牧马人尤为受年轻消费者的喜爱。但是越野车难道就只有这几款车型吗?其实不然,在造越野车这个领域,福特也是相当在行,毕竟人家造的皮卡都能翻山越岭并不比牧马人弱。而今天的主角就是福特旗下一款非常有实力的越野车,福特 Bronco,接下来我们就一起来看看它都有哪些亮点。

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在外观方面,福特Bronco给我们的是复古的视觉效果,前脸格栅采用了贯穿式设计,两侧大灯与中网融为一体,并且采用了复古的圆灯设计,从大灯中延伸出的LED日间行车灯,与福特Logo BRONCO相连,辨识度非常高。车头下方是越野车才有的凸出保险杠设计,并且配备有双拖车钩,越野性十足。

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车身侧面的线条硬朗,是标准的越野车造型,双腰线的设计提升了福特Bronco侧面的层次感。车顶与门板都可以是进行单独拆卸,能够形成完全敞篷。

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福特Bronco的车尾是标准的硬派越野车造型,车尾门采用了分段式开启,并且采用了全尺寸外挂备胎,尾灯则是矩阵式设计,总体来说车尾并设计并没有什么特别突出的点,毕竟风格基本已经被固定。

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在内饰方面,福特Bronco的中控台采用了对称式设计,整个中控台采用了大量的平直线条设计,用料上也使用了大量真皮材质包裹,做工扎实手感细腻。另外新车搭载了全新的液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏,提升了整车的科技感。另外福特Bronco的车内还配备了摄影设备支架,这一点设计非常人性化,毕竟玩越野的都会用到摄影器材。

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在动力方面,福特Bronco将继续采用2.3T涡轮增压发动机,能够提供最大功率270马力,峰值扭矩420牛.米;同时新车将增加新车型,搭载的是2.7T V6涡轮增压发动机,能够爆发出最大功率310马力,峰值扭矩542牛.米,与之匹配的是7速手动和10速自动变速箱。另外新车采用了分时四驱系统,能够进行独立切换,并且带有4A模式,可以自动调节车辆的动力分配,越野性能非常强,可以适合各种复杂的山路情况。这款车也许大家非常陌生,因为它并没有在国内上市,但是在北美市场它的销量一直都很好,是许多年轻消费者热爱的车型。

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